WWW.INFO.Z-PDF.RU
БИБЛИОТЕКА  БЕСПЛАТНЫХ  МАТЕРИАЛОВ - Интернет документы
 


«Председатель конкурсной комиссии ОАО «Аэрофлот» _ Д.Ю. Галкин ДОКУМЕНТАЦИЯ О ЗАКУПКЕ Приглашение делать предложение в отношении комплексного ...»

УТВЕРЖДАЮ

Председатель конкурсной комиссии

ОАО «Аэрофлот»

_________________________ Д.Ю. Галкин

ДОКУМЕНТАЦИЯ О ЗАКУПКЕ

Приглашение делать предложение

в отношении комплексного кейтерингового обслуживания рейсов

дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот»

Москва 2013 г.

Настоящим ОАО «Аэрофлот» (далее-«Заказчик») приглашает Вас представить свое предложение (далее-«Предложение») в отношении комплексного кейтерингового обслуживания рейсов дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот» на изложенных в настоящем приглашении (далее - «Приглашение») условиях.

Срок представления Предложений не позднее 12 часов 00 минут по московскому времени 06 ноября 2013 г.

Дата рассмотрения Предложений «07» ноября 2013 года в 15 часов 00 минут по московскому времени

Дата подведения итогов 14 ноября 2013 г. в 12 часов 00 минут по московскому времени

Ваше Предложение должно быть доставлено в соответствии с Приглашением лично, либо с помощью курьерской службы по адресу, указанному ниже, таким образом, чтобы Заказчик получил его в сроки, указанные в настоящем Приглашении. Предложения представляются в запечатанном конверте с указанием реквизитов Вашей компании, которые должны быть разборчивыми и надежно прикреплены к конверту.

Ваши Предложения, просим направлять по следующему адресу:

ОАО «Аэрофлот», Департамент управления закупочной деятельностью, Россия, 141426, Московская область, аэропорт Шереметьево-1, корпус №5, комн. 309.

контактное лицо – Гарнов Алексей Викторович;

телефон: (499) 500-73-74, (495) 664-12-30, факс: (499) 500-76-71

e-mail: agarnov@aeroflot.ru.

Получение дополнительной информации, включающей в себя разъяснения по Техническому заданию:

Контактное лицо: Горбунов Владимир Павлович

Тел.: +7 962 982 36 82

Email: vpgorbunov@aeroflot.ruБолее подробная информация прилагается.

Надеемся на плодотворное сотрудничество!

Москва 2013 г.

СОДЕРЖАНИЕ ПРИГЛАШЕНИЯ

TOC \o "1-3" \h \z \u ИНСТРУКЦИЯ УЧАСТНИКАМ PAGEREF _Toc331759640 \h 41.Общие условия PAGEREF _Toc331759641 \h 42.Участники63.Представление Предложений PAGEREF _Toc331759643 \h 64.Рассмотрение Предложений85.Заключительные положения9Приложение № 110

Приложение № 212

Приложение № 3……………………………………………...…………………………………17

Приложение № 4……………………………………………...…………………………………49

ИНСТРУКЦИЯ УЧАСТНИКАМОбщие условияПриглашение делать Предложения

Настоящий документ представляет собой приглашение, адресованное неопределенному кругу лиц, выступить с Предложениями в отношении комплексного кейтерингового обслуживания рейсов создаваемой дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот» (далее по тексту и в приложениях – «Авиакомпания») в соответствии с настоящим Приглашением.

Процедура направления Предложений и рассмотрения представленных Предложений регулируется законодательством Российской Федерации и положениями Приглашения. Настоящее Приглашение не должно расцениваться в качестве объявления о проведении торгов и, соответственно, статьи 447-449 Гражданского Кодекса Российской Федерации, регулирующие порядок заключения договоров на конкурсе/аукционе, к настоящему Приглашению не применяются.

Соответствие Приглашению делать Предложения





Предоставление Предложений является выражением согласия Участника со всеми положениями настоящего Приглашения и представляет собой заявку на участие.

Соответствие требованиям, изложенным в настоящем Приглашении, является условием для подготовки Ваших Предложений. Однако Заказчик сохраняет за собой право по собственному усмотрению отклонить требование соответствия условиям Приглашения в отношении всех или любых Предложений.

Предложения не будут рассматриваться, если они не направлены в адрес Заказчика вместе со всей информацией, требуемой в соответствии с настоящим Приглашением, в срок и по адресу, указанному в Приглашении. Любые Предложения, которые будут получены после указанного времени, рассматриваться не будут, и будут возвращены невскрытыми соответствующему отправителю.

Право отказа: Изменения и дополнения

Заказчик сохраняет за собой право по собственному усмотрению отказаться от принятия всех Предложений, сделанных в соответствии с настоящим Приглашением, а также аннулировать оценку Предложений. Заказчик не связывает себя обязательством принять любое или все из полученных Предложений.

В ходе переговоров Заказчика с предпочтительным Участником, выбранным им в соответствии с настоящим Приглашением, выдвижение условий изначально не входивших в настоящее Приглашение или Предложение Участника, не является контрофертой, а представляет собой исключительно предложение обсудить возможность включения такого условия в договор. Отклонение одной из сторон такого дополнительного условия в ходе переговоров не считается отказом от заключения договора, а считается отклонением исключительно такого условия. По отклонению такого условия, стороны продолжают переговоры. Однако Заказчик оставляет за собой право после выбора предпочтительного Участника и начала переговоров в отношении заключения договора в любой момент прекратить переговоры с таким Участником и начать переговоры с другим предпочтительным Участником или отказаться от заключения договора, включая, но, не ограничиваясь, по причине неполучения необходимых корпоративных одобрений.

Заказчик не принимает претензий Участников, а также не несет никакойматериальной или иной ответственности перед ними в связи с отказом принять или принятием любых или всех Предложений, а также в связи с прекращением переговоров с предпочтительным Участником и отказом от заключения договора. Заказчик не обязан предоставлять каких-либо обоснований своего решения.

Заказчик вправе в любое время до окончательной даты предоставленияПредложений внести изменения в документы, составляющие Приглашение, оформив их как дополнение или изменение. Такое дополнение или изменение будет считаться частью Приглашения после рассылки его Заказчиком всем получателям оригинала Приглашения.

Ни выражение интереса Участника, ни предоставление Предложений и любых документов или другой информации, ни принятие их Заказчиком, ни любая корреспонденция, обсуждения, встречи или другой обмен информацией между Участником и Заказчиком, ни решение Заказчика относительно того, что Участник соответствует квалификационным требованиям настоящего Приглашения, не возлагают на Заказчика обязательства выбрать конкретного Участника в качестве лучшего, и не дают право Участнику на возмещение или компенсацию любых затрат или расходов, понесенных им в связи с выражением его интереса и представления Предложения в соответствии с настоящим Приглашением.

Расходы

Участники самостоятельно оплачивают все расходы, связанные с представлением Предложений, включая, но не ограничиваясь, расходы по рассмотрению настоящего Приглашения и подготовку Предложений.

Заказчик несет расходы по составлению Приглашения и проведению анализа Предложений, включая, но не ограничиваясь, расходы на подготовку и рассылку Приглашения и рассмотрение представленных Предложений.

Этапы представления Предложений

Предложения представляются и рассматриваются в один этап.

Участники представляют Предложение, содержащее следующие параметры:

Квалификационная документация Участника в соответствии с пунктом 3.3.1 ниже;

Коммерческое предложение в соответствии с пунктом 3.3.2 ниже.

УчастникиТребования к Участникам

Предложения должны быть поданы юридическими лицами (Участники), учрежденными в соответствии с законодательством Российской Федерации или с законодательством других стран.

Участник не должен быть неплатежеспособным, находиться в процессе ликвидации или реорганизации, быть признан несостоятельным (банкротом). Также, относительно Участника не должно быть заявлено исков о признании несостоятельным (банкротом). Участником не может являться фирма, на имущество которой наложен арест по любым основаниям и(или) экономическая деятельность которой приостановлена.

Один Участник имеет право подать только одно Предложение.

Опыт работы Участника в области авиакейтеринга должен составлять не менее 3 лет при ежегодном обороте не менее 1 млрд.рубУчастник, предложение которого будет признано наилучшим обязан предоставить сведения в отношении всей цепочки собственников, включая бенефициаров (в том числе конечных) и составе исполнительных органов с подтверждением соответствующими документами.

Статус Участника: Лицензии и одобрения

Лицо, которое представило Предложение, приобретает статус Участника после получения и регистрации Предложения Заказчиком.

Участник должен представить в составе Предложения копии всех необходимых лицензий, одобрений и других разрешений государственных органов Российской Федерации и (или) иных стран (если применимо) для осуществления им или привлекаемыми им лицами деятельности, необходимой для выполнения принимаемых им на себя обязательств в соответствии с настоящим Приглашением, Предложением Участника и планируемым к заключению в соответствии с настоящим Приглашением договором.

Представление ПредложенийЯзык и экземпляры Предложения

Все представляемые Участниками документы и сведения, включая Предложения, должны быть составлены на русском языке. Если какие-либо сведения или документы представляются на другом языке, они должны сопровождаться переводом на русский язык.

Предложения должны представляться в одном экземпляре.

Адрес и способ доставки Предложений

Предложения должны направляться с доставкой либо нарочным, либо курьерской службой так, чтобы Предложения были получены Заказчиком не позднее 12 часов 00 минут по московскому времени 06 ноября 2013 г. Все полученные в надлежащие сроки Предложения будут вскрыты только по истечении указанного времени. Предложения, полученные после указанного времени, рассматриваться не будут и будут возвращены их отправителю в нераспечатанном виде.

Предложения представляются в запечатанном конверте с четким указанием реквизитов Участника, надежно прикрепленным к конверту, и должны содержать следующую надпись:

«Предложение (указать наименование Участника)

в отношении комплексного кейтерингового обслуживания рейсов дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот»

Предложения должны направляться по адресу: ОАО «Аэрофлот», Департамент управления закупочной деятельностью, Россия, 141426, Московская область, аэропорт Шереметьево-1, корпус №5, комн. 309.

Содержание квалификационной документации и Коммерческого Предложения

Квалификационная документация должна включать в себя:

Оригинал заполненной по установленной форме Анкеты Участника (по форме, приложенной к настоящему Приглашению (Приложение № 1).

Документы, подтверждающие статус Участника:

нотариально заверенные копии учредительных документов (устав, учредительный договор, свидетельство о государственной регистрации);

выписки из решения органа управления Участника, к компетенции которого отнесен вопрос об избрании (назначении) единоличного исполнительного органа (директора, генерального директора), об избрании (назначении) действующего единоличного исполнительного органа;

заверенная руководителем Участника копия бухгалтерской отчетности за последние четыре квартала, а также копия последнего годового отчета с установленными пояснениями и приложениями, с отметкой налоговых органов о принятии;

справка из налоговой инспекции по месту регистрации Участника об отсутствии или наличии задолженностей в бюджеты всех уровней и по обязательным платежам в государственные внебюджетные фонды (требование не распространяется на Участников, являющихся нерезидентами РФ).

Копии результатов аудиторских проверок (при наличии).

Имеющиеся лицензии, квалификационные сертификаты (копии).

Заверенные руководителем участника сведения об отсутствии/наличии аффилированности Участника с работниками ОАО «Аэрофлот» и их близкими родственниками (супруги, дети, родители, братья и сестры).

Коммерческое предложение формируется в соответствии с п.4. Технического задания на формирование коммерческого предложения по комплексному кейтеринговому обслуживанию воздушных судов Авиакомпании (Приложение № 2 к настоящему Приглашению)

Стоимостные условия Предложения

Все расценки в составе Предложения должны быть указаны в Российских рублях с учетом НДС.

Вопросы по содержанию Приглашения

В случае возникновения каких-либо вопросов в отношении Приглашения, Участники могут направить запрос на имя Заказчика в письменном виде по указанному в настоящем Приглашении факсу, электронной почте или с курьером. Вопросы считаются надлежащим образом направленными, если они получены не позднее 12 часов 00 минут по московскому времени 01 ноября 2013 г.

Все ответы на вопросы общего характера будут направляться в письменном виде всем лицам, которым было предложено выступить с Предложением, без указания источника вопроса.

Рассмотрение ПредложенийРегистрация Предложений

Заказчик регистрирует все Предложения немедленно после их получения с указанием времени и даты их получения.

При необходимости Заказчик выдает расписку о получении конверта.

Рассмотрение Предложений

Рассмотрение Предложений будет осуществляться в условиях полной конфиденциальности до момента принятия решения Заказчиком. Участники или их представители не имеют права присутствовать при рассмотрении Предложений Заказчиком.

При рассмотрении Предложений будет учитываться только та информация, которая представлена в Предложениях.

При оценке будет определено, являются ли Предложения полными. Заказчик может, но не обязан обратиться с запросом к Участнику для пояснений, внесения необходимых дополнений и исправлений арифметических ошибок.

Внесение изменений в Предложение после его вскрытия не допускается. При этом, однако, разъяснения и уточнения, не меняющие суть предложения, могут быть приняты Заказчиком по его единоличному усмотрению. Заказчик оставляет за собой право запросить у любого из Участников уточнения их Предложений.

Критерии оценки и сопоставления заявок на участие

Стоимость оказываемых услуг;

Соответствие требованиям технического задания;

При рассмотрении и оценке Предложений Заказчик оставляет за собой право по собственному усмотрению выбрать Предложения, которые соответствуют целям, задачам и интересам Заказчика).Результаты рассмотрения Предложений доводятся до сведения Участников. Такое извещение не является акцептом, влекущим заключение договора, или отклонением Предложения Участника, а выступает исключительно в качестве приглашения к переговорам, в ходе которых будут выработаны окончательные условия договора между Заказчиком и Участником.

Заключение договора

После выбора Заказчиком Участника, чье Предложение, по мнению Заказчика, в максимальной степени отвечает целям, задачам и интересам Авиакомпании, такой предпочтительный Участник, Заказчики Авиакомпания проведут переговоры об условиях и, если сочтут результаты переговоров приемлемыми для Сторон, подпишут соответствующий договор (или договоры) в соответствии с настоящим Приглашением и Предложением Участника.

В ходе переговоров стороны могут прийти к соглашению об изменении некоторых условий настоящего Приглашения или Предложения Участника. Ни одна из сторон не имеет права настаивать на изменении условий, изложенных в настоящем Приглашении или Предложении Участника, если другая сторона возражает против изменения таких условий, причем такое возражение не считается отказом от заключения договора и не влечет за собой прекращения переговоров.

Срок подписания договора Участником, Предложение которого признано наилучшим: не позднее 01.12.2013г.

Заключительные положенияВсе Приложения к настоящему Приглашению являются его неотъемлемой

частью и составляют единый документ.

Конфиденциальная информация.

Информация, которая будет предоставляться Вам Заказчиком в связи с настоящим Приглашением или в связи с заключением договора, предусмотренного в настоящем Приглашении и Вашем Предложении, информация о том, что с Вами ведутся переговоры или обсуждения о возможном заключении договора с Заказчиком в соответствии с настоящим Приглашением, или о любых условиях или иных фактах, относящихся к такому возможному договору, включая его статус, должна расцениваться как принадлежащая Заказчику конфиденциальная информация (Конфиденциальная информация). Конфиденциальная информация является коммерческой тайной Заказчика в смысле ст. 139 Гражданского кодекса РФ.

Вы соглашаетесь с тем, что Конфиденциальная информация будетиспользоваться исключительно для целей рассмотрения настоящего Приглашения и составления Ваших Предложений, а также переговоров с Заказчиком в отношении заключения договора в соответствии с настоящим Приглашением и Вашим Предложением. Такая Конфиденциальная информация будет сохраняться Вами в строгой конфиденциальности.

В случае направления нам Вашего Приглашения, Вы подтверждаете о своем согласии быть связанным условиями настоящего пункта 5.3, между Заказчиком и Вами будет считаться заключенным соглашение о конфиденциальности на условиях настоящего пункта 5.3. Такое соглашение о конфиденциальности будет регулироваться правом Российской Федерации.

Недействительность каких-либо положений настоящего Приглашения в силу противоречия их императивным нормам законодательства Российской Федерации или по иному основанию не влечет за собой недействительности иных положений Приглашения, а также недействительность заключенных в соответствии с ним договоров.

Приложение № 1к Приглашению делать предложение

в отношении комплексного кейтерингового

обслуживания рейсов дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот»

Анкета Участника

Процедуры закупки: «__________________________________________________»

Полное и краткое наименование организации в соответствии с Уставом и организационно - правовая форма ________________________________________.

Юридические реквизиты

Страна регистрации Место нахождения Факт. адрес Телефон Факс E-mail Банковские реквизиты

ИНН / КПП организации ОГРН (основной государственный регистрационный номер юридического лица) № расчетного счета Наименование Банка Корр. счет БИК Регистрационные данные

Дата, место и орган регистрации Учредители Профиль деятельности ОКПО

ОКВЭД 4.2.

Свидетельство о государственной регистрации – приложить копию.

4.3. Устав (Положение), учредительный договор – приложить копию.

4.4. Лицензии – приложить копию.

Краткая историческая справка о деятельности организации - приложить.

Финансовое положение организации

6.1. Балансовые отчеты с отметкой налоговой инспекции – приложить копии.

6.2. Справка, об отсутствии задолженности перед бюджетами всех уровней и внебюджетными фондами, заверенную налоговым органом – приложить копии.

6.3. Справки об оплаченном уставном капитале – приложить копии.

6.4. Материалы аудиторских проверок – приложить копии.

Сведения о производственной деятельности

7.1. _________________________________________

7.2. Отзывы Заказчиков на оказанные услуги – приложить копии.

Контактное лицо.

Фамилия, имя, отчество.

Телефон, факс, e-mail.

Настоящим Участник подтверждает правильность всех данных, указанных в Анкете и согласие со всеми условиями, изложенными в «Предложении делать приглашение в отношении комплексного кейтерингового обслуживания рейсов дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот».

Руководитель организации ___________________ ________________________

(подпись) (Ф.И.О.)

Главный бухгалтер ___________________ ________________________

М.П.(подпись) (Ф.И.О)

Приложение № 2

к Приглашению делать предложение

в отношении комплексного кейтерингового

обслуживания рейсов дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот»

Техническое задание

на формирование коммерческого предложения по комплексному кейтеринговому обслуживанию воздушных судов Авиакомпании

Предмет задания

Предметом данного технического задания (далее «ТЗ») является формирование коммерческого предложения (конкурсной заявки) по следующим услугам:

Предоставление продуктов питания, напитков и оборудования для продажи на рейсах Авиакомпании.

Обеспечение рейсов Авиакомпании питанием для членов кабинного и летного экипажа.

Основные положенияПобедившая в процедуре запроса предложений компания (далее в разделе 2 и 3 - «Кейтерер») будет рассматриваться в качестве приоритетного контрагента при заключении Авиакомпанией договора(ов) на комплексное кейтеринговое обслуживание воздушных судов (далее – «ВС») Авиакомпании (далее «Договоры»).

Аэропорт базирования Авиакомпании – один или несколько аэропортов, входящих в Московский авиационный узел.

Тип эксплуатируемых ВС - Boeing 737-800в одноклассном (экономический класс) исполнении с полной загрузкой 170 пассажиров.

Расчетное количество ВС – 8 шт в 2014 году, 16 шт в 2015 году, 24 шт в 2016 году.

Предполагаемая маршрутная сеть (направления и количество рейсов в неделю):

Год 2014

Направление Частота

Москва - Санкт-Петербург 40 - 45

Москва - Самара 12 - 16

Москва - Екатеринбург 12 - 16

Москва - Махачкала 12 - 16

Москва - Краснодар 19 - 24

Москва - Уфа 12 - 16

Москва - Калининград 12 - 16

Москва - Новый Уренгой 6 - 8

Москва - Новосибирск 12 - 16

Москва - Пермь 6 - 8

Москва - Волгоград 6 – 8

Год 2015

Направление Частота Направление Частота

Москва - Санкт-Петербург 62 - 70 Москва - Сочи 25 - 29

Москва - Самара 14 - 18 Москва - Анапа 13 - 16

Москва - Екатеринбург 21 - 25 Москва - Омск 11 - 14

Москва - Махачкала 12 - 16 Москва - Тюмень 10 - 13

Москва - Краснодар 24 - 28 Москва - Казань 10 - 13

Москва - Уфа 16 - 21 Москва - Сургут 5 - 7

Москва - Калининград 14 - 18 Москва - Нижневартовск 7 - 9

Москва - Новый Уренгой 7 - 9 Москва - Челябинск 9 - 12

Москва - Новосибирск 15 - 20 Москва - Пермь 9 - 13 Москва - Волгоград 7 - 9 Год 2016

Направление Частота Направление Частота

Москва - Санкт-Петербург 68 – 74 Москва - Омск 12 - 15

Москва - Самара 15 - 19 Москва - Тюмень 11 - 14

Москва - Екатеринбург 23 - 28 Москва - Казань 12 - 14

Москва - Махачкала 13 – 17 Москва - Сургут 7 - 9

Москва - Краснодар 28 - 32 Москва - Нижневартовск 8 - 10

Москва - Уфа 18 - 23 Москва - Челябинск 10 - 13

Москва - Калининград 15 - 20 Москва – Минеральные Воды 12 - 15

Москва - Новый Уренгой 8 - 10 Москва - Астрахань 6 - 8

Москва - Новосибирск 16 - 21 Москва – Ростов-на-Дону 17 - 20

Москва - Пермь 10 - 14 Москва - Киев 18 - 21

Москва - Волгоград 8 - 10 Москва - Ереван 10 - 13

Москва - Сочи 27 - 31 Москва - Стамбул 10 - 13

Москва - Анапа 15 - 18 Москва - Барселона 13 - 16

Средняя продолжительность полета: 2 часа

Численность кабинного и летного экипажей- 2 пилота и 4 бортпроводника на каждом ВС.

Общие требования к предоставляемым услугамПредоставление продуктов питания и напитков для продажи на рейсах Авиакомпании.

Кейтерер должен обеспечить загрузку продуктов питания и напитков (алкогольных и безалкогольных) на борт ВС Авиакомпании в аэропорте базирования в соответствии с расписанием;

Кейтерер должен обеспечить поставку необходимого количества брендированной (бренды Авиакомпании и Кейтерера) одноразовой посуды, влажных и сухих одноразовых салфеток;

Кейтерер должен обеспечить поставку необходимого количества кассовых аппаратов, калькуляторов, бланков отчетной документации и инкассаторских сумок

Кейтерер должен обеспечить печать и доставку на борт ВС карт меню, макет которых в обязательном порядке должен быть согласован с Авиакомпанией;

Кейтерер должен разрабатывать и согласовывать с Авиакомпанией ассортимент продуктов и напитков;

Разработка и корректировка ассортимента продуктов и напитков должна производиться Кейтерером на основании данных о продажах в предыдущих периодах с целью обеспечения максимального объема продаж.

Кейтерер должен устанавливать цену на товары, указанные в каталоге;

Стоимость товара, предоставленного Кейтерером, должна соответствовать стоимости, указанной в каталоге;

Кейтерер должен обеспечить Авиакомпанию товарами надлежащего качества, с не истекшим сроком годности и в не нарушенной упаковке;

Минимальный ассортимент товаров, указанных в каталоге, должен содержать:

Сэндвичи - 2 наименования;

Сухие продукты (орехи, печенья, чипсы и т.п.) – 4 наименования;

Безалкогольные напитки - 4 наименования;

Алкогольные напитки, включая пиво - 4 наименования;

Кондитерские изделия - 2 наименования;

Кейтерер должен обеспечить таможенное оформление ввозимых и вывозимых товаров, а также выполнение таможенных формальностей в соответствии с законодательством Таможенного Союза по прибытию и убытию ВС (при пересечении границы Таможенного Союза);

Кейтерер должен обеспечить организацию первоначального обучения бортпроводников Авиакомпании технологии торгового обслуживания пассажиров на борту ВС, а также периодическое ежегодное обучение бортпроводников в рамках Курсов повышения квалификации (КПК);

Кейтерер должен заключить персональные агентские договоры с бортпроводниками Авиакомпании, позволяющий бортпроводнику реализовывать товары Кейтерера на рейсах Авиакомпании, и в дальнейшем производить все расчеты связанные с объемом выполненными бортпроводниками Авиакомпании продаж, а также рассчитывать размер вознаграждения бортпроводникам Авиакомпании;

Кейтерер должен обеспечить денежное вознаграждение бортпроводников в соответствии с объемом продажи на каждом рейсе Авиакомпании, согласно агентскому договору с каждым из бортпроводников;

Обеспечение возможности оплаты товаров по банковским картам с лимитом до 1000руб./25 евро на ВС, где отсутствует онлайн соединение с интернетом, и оплату по банковским картам на ВС, где есть интернет соединение, без ограничения;

Перед каждым рейсом представитель Кейтерера должен прибыть в аэропорт базирования и обеспечить всех бортпроводников, ответственных за торговлю, разменными купюрами и монетами разного достоинства для сдачи в процессе торговли, а также должен предоставить удобный мини-сейф с ключами и печатью, подходящий для размещения в специальном отсеке передней кухни ВС; Сумма разменных купюр и монет подлежит согласованию с Авиакомпанией;

Кейтерер должен обеспечить комплектацию товаров в оборудование, соответствующее типу ВС, на котором будет выполняться рейс;

Все оборудование в товарами торговли, доставляемое на борт ВС, должно быть в исправном состоянии и соответствовать санитарным нормам. Ответственность за ненадлежащее состояние оборудования несет Кейтерер;

Кейтерер должен осуществлять комплектацию товаров в торговое оборудование в соответствии со схемой, согласованной с Авиакомпанией;

Кейтерер должен обеспечить доставку и снятие торгового оборудование в рамках времени, согласованного с Авиакомпанией. Ответственность за неразгруженное вовремя торговое оборудование после выполнения рейса ложится на Кейтерера;

При загрузке/разгрузке ВС Кейтерер должен обеспечить прием/передачу товаров на борту ВС по счету, а также прием денежных средств от представителя Кейтерера представителю Авиакомпании (бортпроводнику);

Кейтерер должен своевременно осуществлять замену карт меню в момент изменения ассортимента, а также с учетом их изношенности (не вводить в продажу новый товар до карт меню);

Кейтерер должен не позднее 5 числа каждого месяца производить выплату вознаграждения бортпроводнику, осуществляющему продажу товаров на борту ВС, за предыдущий месяц;

Кейтерер должен обеспечить бортпроводников Авиакомпании системой информирования о размере вознаграждения за реализацию продуктов и напитков на борту ВС Авиакомпании

Обеспечение рейсов Авиакомпании питанием для членов кабинного и летного экипажа.

Кейтерер должен обеспечить поставку бортового питания для членов летного и кабинного экипажа ВС по заявке Авиакомпании;

Кейтерер должен обеспечить загрузку бортового питания на борт ВС Авиакомпании в аэропорте базирования в соответствии с расписанием;

Кейтерер должен разрабатывать и согласовывать с Авиакомпанией ассортимент и стоимость рационов бортового питания;

Кейтерер должен обеспечить Авиакомпанию бортовым питанием надлежащего качества, с не истекшим сроком годности и в не нарушенной упаковке;

Кейтерер должен обеспечить комплектацию товаров в оборудование, соответствующее типу ВС, на котором будет выполняться рейс;

Все оборудование с бортовым питанием, доставляемое на борт ВС, должно быть в исправном состоянии и соответствовать санитарным нормам. Ответственность за ненадлежащее состояние оборудования несет Кейтерер;

Кейтерер должен осуществлять комплектацию бортового питания в оборудование в соответствии со схемой, согласованной с Авиакомпанией;

Кейтерер должен обеспечить доставку и снятие оборудование с бортовым питанием в рамках времени, согласованного с Авиакомпанией. Ответственность за неразгруженное вовремя оборудование после выполнения рейса ложится на Кейтерера;

Требования к формированию коммерческого предложенияУчастник должен описать:

Предлагаемую технологию обеспечения рейсов Авиакомпании продуктами и напитками для продажи на борту ВС в части предоставления продуктов питания и напитков для продажи на рейсах Авиакомпании;

Предлагаемую технологию обеспечения рейсов Авиакомпании бортовым питанием для членов летных и кабинных экипажей в части обеспечения рейсов Авиакомпании питанием для членов кабинного и летного экипажа;

Технологии и процессы:

ассортимент и цены на товары;

деньги и отчетные документы между Б/П и цехом бортпитания, между А/К и цехом бортпитания;

диспетчеризация

загрузка, выгрузка товаров;

временные графики( прилет/вылет);

претензии по качеству товаров;

процесс продаж;

требования к спецификации экипажного питания ( калорийность, стоимость, периодичность,цикличность;

порядок приема/сдачи товаров и денежных средств

дозагрузка товаров по количеству сегментов( в день)

разгрузка в не базовом аэропорту;

порядок возврата товаров

Участник должен предложить:

В части предоставления продуктов питания и напитков для продажи на рейсах Авиакомпании:

Размер оплаты услуг Авиакомпании по предоставлению исключительного права осуществления продажи товаров на бортах ВС Заказчика в размере не менее 25% от суммы выручки;

Размер выплаты агентского вознаграждения ответственным за торговое обслуживание бортпроводникам рассчитывается от среднего чека за рейс и составляет:

при среднем чеке – до 35 рублей – не менее 3% от среднего чека;

при среднем чеке – от 35 и до 75 рублей – не менее 5% от среднего чека;

при среднем чеке – 75 рублей и выше – не менее 12% от среднего чека;

Данное вознаграждение не входит в размер вознаграждения для Авиакомпании и выплачивается независимо бортпроводникам согласно агентскому договору.

В части обеспечения рейсов Авиакомпании питанием для членов кабинного и летного экипажа:

Стоимость услуг по обеспечению рейсов Авиакомпании бортовым питанием для членов летных и кабинных экипажей;

Приложение № 3

к Приглашению делать предложение

в отношении комплексного кейтерингового

обслуживания рейсов дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот»

ПРОЕКТ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» ________________ 201__ г.

__________________________________, именуемое в дальнейшем «Продавец», в лице ____________________________________________________, действующего на основании _____________________________________________________________, с одной стороны, и _______________________________, именуемое в дальнейшем «Авиакомпания», в лице генерального директора Горбунова Владимира Павловича, действующего на основании Устава, с другой стороны, совместно и по отдельности именуемые «Стороны» и «Сторона», заключили настоящий договор (далее «Договор») о нижеследующем:

ПРЕДМЕТ ДОГОВОРААвиакомпания предоставляет Продавцу право осуществлять на борту воздушных судов (далее - ВС) Авиакомпании коммерческую деятельность по торговле (далее Торговля) продуктами питания, безалкогольными и алкогольными напитками, а также непродовольственными товарами (далее - Товарами) для обслуживания пассажиров Авиакомпании в порядке, предусмотренном условиями настоящего Договора, а Продавец выплачивает Авиакомпании вознаграждение в соответствии с Приложением № 1 к настоящему Договору.

Технология организации Торговли определяется в соответствии с соответствующими Приложениями к настоящему Договору.

ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПРОДАВЦАПродавец осуществляет Торговлю на борту ВС от своего имени силами Персонала (далее Персонал), осуществляющим Торговлю согласно заключенным с Кейтерером персональными агентским договорам, в соответствии с предварительно утвержденным с Авиакомпанией меню (ассортиментом).

При осуществлении Торговли Продавец обязан контролировать качество приобретаемого сырья и готовой продукции и иметь все необходимые лицензии и разрешительную документацию на осуществление деятельности по торговле Товарами на борту ВС.

Для осуществления деятельности по торговле Товарами на борту ВС Авиакомпании Продавец обязан соблюдать и руководствоваться Воздушным кодексом РФ, Федеральным законом № 52-ФЗ от 30.03.1999 г. «О санитарно- эпидемиологическом благополучии населения», СП 2.3.6.1079-01 «Санитарно- эпидемиологические требования к организации общественного питания, изготовлению и оборотоспособности в них пищевых продуктов и продовольственного сырья», СП 2.5.1.788-99 «Гигиенические требования к организации бортового питания пассажиров и членов экипажей воздушных судов ГА», а также техническими условиями производства продукции и услуг бортового и общественного питания и Приложением № 4 (Технология загрузки/разгрузки).

Продавец обязан соблюдать условия, сроки, порядок хранения и транспортировки товаров, предусмотренные действующим законодательством РФ.

Товары Продавца должны находиться в таре и упаковке, обеспечивающих их сохранность и целостность при транспортировке, перегрузке и хранении.

Все сопутствующие материалы, такие как тара и упаковка, одноразовая посуда, подносы, салфетки и приборы, сахар и сливки, необходимые в количестве, достаточном для осуществления торговли и обслуживания пассажиров, являются неотъемлемой частью Товаров Продавца. Стоимость этих сопутствующих материалов входит в стоимость Товара. Соответствие сопутствующих товаров ассортименту прописано в Приложении № 9 к настоящему Договору.

Продавец организует проведение государственными органами контроля качества блюд 2 раза в год и предоставляет данные исследования Авиакомпании в течение трех рабочих дней после получения результатов исследования от государственных органов.

Продавец обязуется своевременно выплачивать Авиакомпании вознаграждение согласно Приложению № 1 к настоящему Договору.

Продавец принимает на себя обязательство согласно Приложению № 4 (Технология загрузки/разгрузки) загружать на борт ВС Авиакомпании Товары, в соответствии с предварительно утвержденными Авиакомпанией меню (ассортиментом) и технологиями.

На момент загрузки Продавцом товаров на борт ВС оставшийся срок годности товаров не должен быть менее 15% от всего времени годности на товар (т.е. при сроке годности 100 дней на любой товар Продавец не может загружать товар с оставшимся сроком годности менее 15 дней), за исключением товаров с общим сроком годности до 96 часов.

Па время действия настоящего Договора Авиакомпания предоставляет, а Продавец принимает во временное пользование буфетно-кухонное оборудование (БКО) Авиакомпании (контейнеры, тележки, вкладыши), а также использует собственный буфетно-кухонный инвентарь (БКИ) (чайники, кофейники, подносы и т.д.) для обслуживания рейсов Авиакомпании.

К использованию допускается только маркированное БКО, содержащее ясное указание на принадлежность или связь с Авиакомпанией. Не допускается к использованию на борту БКО, маркированное другими Авиакомпаниями, а также использование другими авиакомпаниями маркированного БКО Авиакомпании.

Продавец обязан использовать всё оборудование, как БКО Авиакомпании, так и БКИ Продавца, на каждом рейсе в чистом и исправном виде.

Продавец обязуется организовать доставку и снятие Товаров и торгового оборудования в базовом аэропорту согласно Приложению № 4.

Продавец обязан предоставлять Авиакомпании отчеты о продажах в электронной форме согласно Приложению № 6 (Технология отчётности).

Продавец осуществляет за свой счет хранение и санитарную обработку специализированного БКО Авиакомпании, используемого для доставки товаров и осуществления торговли на борту ВС. Санитарная обработка телег для мусора производится по предварительному запросу Авиакомпании.

Продавец обязуется выделить отдельного менеджера, координирующего взаимодействие Сторон и решающего в оперативном порядке все возникающие вопросы, связанные с осуществлением предмета Договора.

Продавец обязан осуществлять загрузку/разгрузку Товара, БКО и БКИ, экипажного питания на борт ВС Авиакомпании с помощью специальных лифтов, соответствующих типу ВС Boeing B737-800. Дозагрузка Товара, БКИ и экипажного питания на борт ВС Авпакомпании осуществляется только вручную.

Представители Продавца, осуществляющие загрузку/дозагрузку/разгрузку ВС Авиакомпании, обязаны выглядеть опрятно, аккуратно, осуществлять работы в чистой униформе, при этом руководствоваться требованиями, предъявляемыми ФЗ №52-ФЗ от 30.03.1999 «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», СП 2.3.6.1079-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организации общественного питания, изготовлению и оборотоспособносги в них пищевых продуктов и продовольственного сырья», СП 2.5.1.788-99 «Гигиенические требования к организации бортового питания пассажиров и членов экипажа воздушных судов ГА».

Продавец несет ответственность перед Авиакомпанией за повреждение имущества Авиакомпании согласно пункту 6.5 данного Договора.

Продавец несет ответственность за причинение вреда здоровью работникам Авиакомпании и пассажирам согласно действующему законодательству Российской Федерации и пункту 6.4 настоящего Договора.

Продавец имеет право производить кратковременные замены Товара на аналогичный без изменения цены, о чем Продавец должен заблаговременно, но в любом случае не менее, чем за 3 (три) календарных дня до планируемой замены в письменном виде уведомить Авиакомпанию.

Продавец имеет право осуществлять контроль за исполнением Авиакомпанией обязательств по настоящему Договору, в том числе выполнение обязательств, указанных в пункте 3.10 настоящего Договора на любой стадии выполнения таких обязательств.

ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ АВИАКОМПАНИИАвиакомпания имеет право осуществлять контроль за надлежащим исполнением настоящего Договора.

Авиакомпания имеет право с письменного согласия Продавца, в котором не может быть необоснованного отказа, осуществить аудит как самостоятельно, так и посредством независимой третьей стороны работ (услуг) Продавца с целью проверки соблюдения стандартов выполняемых работ и оказываемых услуг, квалификации обслуживающего персонала и качества оказываемых услуг, указанных в настоящем пункте, а также наличия разрешительной документации Продавца.

Авиакомпания имеет право осуществлять проверку операционных процедур и документов Продавца на предмет качества оказываемых услуг. Авиакомпания также имеет право получать образцы продуктов, предназначенных для загрузки на борт НС Авиакомпании.

Авиакомпания обязуется предоставлять Продавцу право осуществлять торговлю на борту ВС.

Авиакомпания обязуется в соответствии с Приложением № 4 принимать на борг ВС товары, используемые Продавцом для торговли на борту ВС Авиакомпании.

Авиакомпания обязуется своевременно обеспечивать Продавца всеми необходимыми для выполнения им своих обязательств документами и информацией в соответствии Приложению № 6 и Приложению № 7 к настоящему Договору.

В целях повышения качества обслуживания авиапассажиров Авиакомпания обязуется проводить анкетирование авиапассажиров. Стороны предварительно согласовывают в письменной форме бланк анкеты, условия и сроки проведения анкетирования. Продавец организует производство и доставку на борт ВС Авиакомпании бланков анкет, а также снятие с борта ВС и обработку анкет за свой счет с дальнейшим предоставлением результатов анкетирования для ознакомления Авиакомпании.

Авиакомпания обязуется направлять Продавцу счет-фактуру на вознаграждение за осуществление деятельности по торговле на борту в течение 5 (пяти) рабочих дней после получения ежемесячного отчета по итогам продаж, предусмотренного Приложением № 6, подписанного Продавцом.

Авиакомпания обязуется выделить отдельного менеджера, координирующего взаимодействие Сторон и решающего в оперативном порядке все возникающие вопросы, связанные с осуществлением предмета Договора.

Авиакомпания обязуется предоставлять надлежащим образом уполномоченному представителю Продавца с периодичностью не реже одного раза в месяц по предварительному письменному запросу последнего бесплатный билет на любой из рейсов Авиакомпании с целью осуществления контроля торговли на борту в соответствии с настоящим Договором.

Авиакомпания обязуется надлежащим образом принимать на борт ВС Товары, используемые Продавцом для торговли на борту ВС Авиакомпании согласно настоящему Договору и приложениям к нему.

Авиакомпанияобязана обеспечить своевременный возврат Продавцу нереализованного в течение рейса Товара, выручки с рейса, полученной в полете, в полном размере, денежных средств, предназначенных для размена, оборудования и инвентаря в исправном состоянии.

Авиакомпания несет ответственность за сохранность оборудования и имущества Продавца, обеспечение полноты передачи выручки от реализации Товаров.

ЦЕНА И ПОРЯДОК РАСЧЁТОВ

Прейскурант цен и ассортиментный перечень Товаров, реализуемых авиапассажирам Авиакомпании, устанавливается в Приложениях №9, №10 к настоящему Договору.

Цены на Товары, реализуемые на борту ВС, устанавливаются Продавцом по согласованию с Авиакомпанией.

Продавец выплачивает Авиакомпании вознаграждение согласно Приложению № 1 к настоящему Договору.

5. СТАНДАРТЫ РАБОТЫ И КАЧЕСТВО УСЛУГ

Продавец осуществляет деятельность, указанную в предмете Договора, в соответствии с условиями данного Договора и Приложениями к нему.

В случае возникновения ситуации, не прописанной в Договоре и Приложениях к нему, Стороны совместно принимают решение о дальнейших действиях, приходят к соглашению и фиксируют решение в письменном виде.

Все услуги, связанные с обеспечением безопасности полетов - загрузка, погрузка на ВС, должны осуществляться согласно применимым нормам, рекомендациям и правилам ИА ГА, ИКАО, федеральным авиационным правилам РФ и отраслевым стандартам РФ.

Продавец обязуется регулярно обновлять соответствующие допуски для специального персонала, занятого в обслуживании Авиакомпании. Если Продавец не в состоянии в данный момент предоставить по запросу Авиакомпании персонал, имеющий соответствующий допуск, то он обязан безотлагательно письменно уведомить об этом Авиакомпанию в срок, не менее десяти рабочих дней до прекращения действия соответствующих пропусков.

При осуществлении Торговли Продавец обязуется обеспечивать безопасность, надежность, соблюдение внутригосударственных и международных правил, норм, рекомендаций и правил, применимых для ИАТА, ИКАО, или иных действующих норм, регламентов и правил, а также вышеупомянутых запросов Авиакомпании с тем, чтобы не допускать задержек и повреждения ВС Авиакомпании и создать благоприятное впечатление о работе воздушного транспорта.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

За невыполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.

Стороны не несут ответственность за невыполнение своих обязательств вследствие форс-мажорных обстоятельств, возникших после подписания настоящего Договора, которые не могли быть предвидены и предотвращены Сторонами.

В случае несвоевременного исполнения Продавцом своих обязательств, перед Авиакомпанией и нарушения срока оплаты, указанного в п. 4.3 настоящего Договора Продавец выплачивает Авиакомпании пеню в размере 0,1 % от размера подлежащего уплате вознаграждения за каждый день просрочки платежа.

Продавец несет предусмотренную российским законодательством ответственность перед пассажирами ВС Авиакомпании в случае продажи товаров ненадлежащего качества. В случае предъявления претензий, привлечения к ответственности и т.п. Авиакомпании в связи с ненадлежащим качеством товаров, услуг (работ), Продавец обязан вступить в спор и принять на себя оплату всех санкций, а также выполнение законных требований физических лиц и (или) юридических лиц и (или) государственных органов и (или) муниципальных органов власти.

Продавец несет ответственность и обязан полностью возместить документально подтвержденный ущерб, причиненный любому имуществу Авиакомпании, включая ВС, при условии наличия его вины в произошедшем, в срок не более 30 (тридцати) рабочих дней.

Продавец обязан полностью возместить документально подтвержденный ущерб, причиненный Авиакомпании, в случае отмены или задержки рейсов но вине Продавца в срок не более 30 (тридцати) рабочих дней.

Авиакомпания несет ответственность за недостачу товаров, сопутствующих материалов, выручки от продаж, денежных средств, предназначенных для размера, потерю, порчу товара и оборудования Продавца, произошедших на борту ВС.

Вслучае нарушения Технологии организации торговли товарами на ВС (Приложение № 2, п. 6.7), включая, но не ограничиваясь такими нарушениями как реализация Товара, не принадлежащего Продавцу, с нарушением правил применения ККМ, Авиакомпания обязана уплатить штраф Продавцу а размере 10 % от суммы выручки с рейса, на котором обнаружено нарушение.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯВ случае изменения адресов, номеров телефонов, указанных банковских реквизитов, а также фирменного наименования, организационно-правовой формы, ИНН, КПП, кодов статистики и любых иных изменений, подлежащих государственной регистрации в установленном действующим российским законодательством порядке, Стороны обязаны в течение 5-ти (пяти) рабочих дней сообщить об этом друг другу.

Все изменения и дополнения к настоящему Договору действительны в том случае, если они составлены в письменной форме на русском языке и подписаны уполномоченными представителями обеих Сторон.

В случае принятия решения о ликвидации юридического лица, либо реорганизации любой из Сторон, они незамедлительно извещают об этом друг друга с целью урегулирования обязательств по настоящему Договору.

Все уведомления делаются в письменной форме на бланках Стороны- отправителя, заверенных ее печатью, и посылаются заказной почтой с уведомлением о вручении или направляются с курьером с обязательной распиской за получение, или отправляются по факсу с обязательным подтверждением о его получении ответственным сотрудником его получателя, или отправляются по электронной почте с обязательным уведомлением о прочтении. Фактические адреса сторон для уведомления следующие:

Авиакомпания:

________________________________________________________________

Продавец:

___________________________________________________________________

Каждая из Сторон настоящего Договора обязуется сохранять строгую конфиденциальность всей информации, составляющей коммерческую тайну Сторон, полученной от другой Стороны в ходе подготовки и выполнения настоящего Договора, и будет принимать все возможные меры для защиты этой информации от раскрытия.

Передача конфиденциальной информации третьим лицам, опубликование или иное разглашение этой информации в течение срока действия настоящего Договора и спустя 3 (три) года после его прекращения может осуществляться только по взаимному согласию Сторон.

Любой ущерб. вызванный нарушением конфиденциальности, будет определяться Арбитражным судом по месту нахождения ответчика и возмещаться в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Все споры, разногласия или требования, возникающие из настоящего Договора или в связи с ним, в том числе касающиеся его исполнения, нарушения, прекращения или недействительности, подлежат рассмотрению в Арбитражном суде по месту нахождения ответчика. Соблюдение досудебного (претензионного) порядка урегулирования споров является обязательным. Срок направления ответа на претензию составляет 10 рабочих дней с момента ее получения.

Продавец соглашается выполнять правила Авиакомпании в отношении Получения подарков, платежей и комиссионных (см. Приложение №13) и доводить положения этих правил до сведения соответствующих сотрудников, представителей. Авиакомпании и субподрядчиков.

Продавец соглашается сообщать соответствующему Директору Авиакомпании о каких-либо попытках сотрудников или представителей компании Авиакомпании получить какие-либо подарки, выплаты или комиссионные.

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ

Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, если исполнение было невозможно в силу чрезвычайных обстоятельств, возникших помимо воли и желания Сторон, которые нельзя предвидеть или избежать, включая объявленную или фактическую войну, гражданские волнения, эпидемии, блокаду, эмбарго, землетрясение, наводнения, пожары и другие стихийные бедствия.

Сторона, ссылающаяся на форс-мажорные обстоятельства, должна предоставить для их подтверждения документ, выданный компетентным государственным органом.

Сторона, не исполняющая своего обязательства, должна незамедлительно дать другой Стороне извещение о начале и окончании обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих выполнению обязательств по настоящему Договору.

СРОК ДОГОВОРАНастоящий Договор вступает в силу со дня его подписания и действует в течение ________________. Стороны пришли к соглашению, что условия настоящего Договора применяются к отношениям Сторон, возникшим c ___________________________

В разумный срок до истечения действия настоящего Договора Стороны проводят двустороннее обсуждение условий Договора и результатов, достигнутых Сторонами в течение срока его действия. В случае наличия пожеланий Сторон по изменению Договора, такие изменения будут обсуждаться обеими Сторонами и - во взаимоприемлемой редакции - подлежат внесению в данный Договор путем подписания соответствующего дополнительного соглашения к нему. В остальных случаях настоящий Договор подлежит автоматическому продлению на неопределенный срок на тех же условиях.

10. РАСТОРЖЕНИЕ ДОГОВОРАВ случае существенного нарушения одной из Сторон обязательств по настоящему Договору другая Сторона имеет право в одностороннем порядке

расторгнуть настоящий Договор, уведомив другую Сторону не менее чем за 14 дней до момента такого расторжения. При этом существенным признается такое нарушение одной из Сторон настоящего Договора, которое влечет для другой Стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать при заключении Договора.

Любая из Сторон имеет право досрочно прекратить действие настоящего Договора, уведомив об этом другую Сторону в письменной форме не менее чем за 30 календарных дней до момента его расторжения.

В случае отсутствия страхования ответственности Продавца перед Авиакомпанией в пределах страхового покрытия, указанного в пункте 2.17 данного Договора, Авиакомпания имеет право в одностороннем порядке приостановить или расторгнуть действие настоящего Договора сразу после уведомления об этом Продавца.

Любая из Сторон, в случае принятия решения о расторжении Договора, обязана отправить другой Стороне уведомление о расторжении Договора. Другая Сторона обязана письменно подтвердить получение уведомления.

11. АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № PAGE \* MERGEFORMAT 1

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г.Москва «___» _____ 201__ г.

Вознаграждение Авиакомпании

В рамках данного Договора Продавец выплачивает Авиакомпании вознаграждение по следующей схеме:

Вознаграждение выплачивается не позднее 10 банковских дней с даты утверждения отчета «Продажи по рейсам» и отчёта «Выручка Персонала» Авиакомпании Продавцом.

Вознаграждение выплачивается из расчёта ____% от суммы продаж за вычетом НДС за отчётный календарный месяц.

Учитывая, что намерением Сторон являлось определение размера Вознаграждения уже после вычета любых налогов и/или сборов, считается согласованным, что вознаграждение не включает НДС и/или иные налоги, которые должны начисляться и/или удерживаться из вышеуказанных платежей в соответствии с российским налоговым законодательством сверх ставки указанного вознаграждения. Сумма продаж с каждого рейса фиксируется в препроводительной ведомости и подтверждается подписями представителей Продавца и Авиакомпании.

Продавец вправе вычесть из вознаграждения Авиакомпания документально подтвержденные убытки, причиненные Авиакомпанией Продавцу нарушением настоящего Договора. Продавец обязан направить в адрес Авиакомпании документально подтвержденную претензию. Претензия направляется по электронным адресам, указанным в настоящем договоре с досылом оригинала по почте. Убытки удерживаются из Вознаграждения того месяца, в котором были направлены претензии.

Полный взаиморасчёт между Продавцом и Авиакомпанией производится в течение 14 дней после окончания договора.

При начислении вознаграждения Авиакомпании под перевезёнными пассажирами принимаются только коммерческие пассажиры, т.е. пассажиры с авиабилетами на рейсах, предусматривающих программу продаж на борту. Пассажиры рейсов, на которых невозможно осуществление полноценных продаж на борту (рейсы бесплатным питанием для пассажиров, технические рейсы без пассажиров и т.д.), не будут учитываться при расчёте размера вознаграждения.

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__г

Технология организации торговли товарами на воздушных судах на внутренних авиалиниях с применением кассовых аппаратов

Общие положения

Настоящая Технология определяет порядок взаимодействия Продавца и Авиакомпании по организации торгового обслуживания авиапассажиров, предусматривающий создание необходимых условий для приобретения ими товаров на борту воздушных судов, и который включает в себя:

взаимоотношения и ответственность Сторон, связанные с организацией торговли;

порядок комплектации продуктов питания, безалкогольных и алкогольных напитков, непродовольственных товаров (далее товаров) Продавцом и порядок доставки их на борт ВС;

порядок оформления документов на приём и возврат товаров;

особенности работы с кассовыми аппаратами;

организацию торгового обслуживания на борту ВС;

порядок передачи торгового оборудования с товарами на хранение в аэропорту назначения (посадки);

порядок возврата нереализованного в рейсе товара, торгового инвентаря, а также полученных сумм выручки;

Взаимоотношения и ответственность Сторон, связанные с организацией торговли на борту ВС.

Торговое обслуживание на борту ВС организуется с соблюдением всех гигиенических и санитарно-эпидемиологических норм и регламентов, действующих на территории РФ, при неукоснительном соблюдении условий и требований, регламентирующих эксплуатацию ВС.

С целью организации торгового обслуживания пассажиров па борту ВС Авиакомпания обязуется:

организовать обучение Персонала правилам ведения торговли товарами Продавца на борту ВС, пользованию кассовыми аппаратами с учетом специфики лоукостера;

обеспечить своевременное (согласно Приложению №4) получение товара Персоналом на борту ВС, своевременная передача сумм выручки, полученных от реализации товаров на борт ВС, возврат нереализованного в рейсе товара и торгового инвентаря;

обеспечить реализацию товаров на борту ВС Персоналом по ценам, указанным в Приложениях к настоящему Договору и меню на борту;

создать условия для размещения торгового оборудования на борту ВС;

вносить предложения относительно изменения ассортимента и качества товаров.

Продавец для организации торгового обслуживания пассажиров на борту ВС обязуется:

проводить обучение Персонала правилам ведения торговли товарами Продавца на борту ВС, пользованию кассовыми аппаратами;

обеспечить Персонал стандартным торговым инвентарём (кассовыми аппаратами, калькуляторами, пломбами, замками, бланками служебной документации и т.д.);

в соответствии с планом вылета самолётов и Приложением № 4 осуществлять своевременное обеспечение рейсов товарами и специализированным буфетно-кухонным оборудованием (БКО) в чистом виде и исправном состоянии

доставлять на борт ВС стандартный буфетно-кухонный инвентарь (БКИ) в исправном состоянии;

нести ответственность за наличие установленного ассортимента товара и его качество, соответствие цен в накладных и на упаковке товара;

согласовать с Авиакомпанией дизайн и обеспечить в достаточном количестве (из расчета 180 меню на одно ВС Авиакомпании) печатными прейскурантами цен (меню) на предлагаемые товары каждый вылетающий борт ВС Авиакомпании. При каждой поставке на борт предоставлять 20 (двадцать) запасных меню по требованию старшего бортпроводника Авиакомпании на ВС;

предоставлять сертификаты соответствия, лицензии и другие разрешительные документы российского образца на загружаемые товары (в случаях, определенных законодательством России). Предоставить на каждый борт Авиакомпании папку с копиями всех необходимых согласно требованиям законодательства РФ документов, лицензий и сертификатов на товары, продаваемые на борту;

вносить предложения по изменению ассортимента и качества товаров, технологии торговли и взаимодействия с Авиакомпанией.

вносить согласованные с Авиакомпанией изменения в меню и печатать новые прейскуранты цен (меню) не реже одного раза в три месяца.

Порядок комплектации товаров Продавца и порядок доставки их на борт ВС

В соответствии с графиком полетов Авиакомпании, сотрудники Продавца осуществляют подбор товаров для организации торгового обслуживания пассажиров на борту ВС по утвержденному перечню.

Товары должны быть упакованы, промаркированы логотипом Продавца и пригодны к перевозке и хранению на борту ВС.

БКО должно иметь свой инвентарный номер и соответствовать стандарту «Атлас».

Доставка и загрузка БКО на самолёты Авиакомпании должна производиться согласно Приложению № 4.

Размещение на борту RC контейнеров, тележек е товарами производится согласно диаграммам загрузки ВС.

Не допускается использование БКО Авиакомпании другими авиакомпаниями. Не допускается поставка БКО других авиакомпаний на борг ВС Авиакомпании.

Порядок приема торгового оборудования и товаров Персоналом Авиакомпании

На борту ВС Персонал осуществляет приём торгового оборудования с проверкой его исправности, наличия и соответствия номеров контейнеров, тележек и пломб номерам, указанным в товарно-транспортной накладной. Убедившись в соответствии номеров, а также в целостности пломб (замков) и наличии стикеров «Досмотрено» службы авиационной безопасности, Персонал приступает к приёмке товара.

Проверку соответствия товаров товарно-транспортной накладной Персонал осуществляет на борту ВС путем пересчета укачанных товаров, в присутствии сотрудника Продавца.

В случае обнаружения пересортицы, порчи, недовложения товара Персонал, принимающий товар, в присутствии сотрудника Продавца делает соответствующую запись во всех экземплярах товарно-транспортной накладной. Запись заверяется подписью Персонала и сотрудника Продавца.

Под пересортицей следует понимать одновременно недостачу одного сорта и излишек другого сорта Товаров одного и того же наименования.

Продавец обязан организовать согласно Приложению №4 доставку опломбированных контейнеров, тележек на борт ВС и их снятие в базовом аэропорту, а также обеспечить соответствие наличия вкладываемого в контейнеры (тележки) товара, указанным в товарно-транспортной накладной.

Продавец обязан организовать свою деятельность таким образом, чтобы избежать нарушения графика разворота ВС Авиакомпании в базовом аэропорту согласно Приложению № 4.

Особенности работы с кассовыми аппаратами

Кассовые аппараты (далее ККМ) привозятся на рейс одновременно с товарами для продажи в количестве двух штук. ККМ должны быть заряженными и снабженными кассовой лентой. На борту ВС ККМ принимаются, а также сдаются по товарно-транспортной накладной.

Работа на ККМ ведется строго в соответствие с «Инструкцией по работе с ККМ».

В случае поломки ККМ Персоналу не разрешается ремонтировать аппарат собственными силами.

Организация торговли на борту ВС

Продажа товаров производится по ценам, соответствующим Приложениям №9, №10 к настоящему Договору и в соответствии с настоящей Технологией.

При расхождении цены, указанной в товарно-транспортной накладной, с ценой в меню необходимо руководствоваться ценами, указанными в меню. В случае недостачи суммы выручки по причине несоответствия цен материальную ответственность несет Продавец.

Персонал принимает заказ от пассажира, комплектует выбранный пассажиром товар, объявляет пассажиру итоговую сумму заказа. Если со стороны пассажира нет каких-либо изменений заказа, производит расчет с пассажиром и передает пассажиру товар, чек и сдачу.

Запрещается продажа товаров в нарушенной упаковке, а также товаров, не указанных в товарно-транспортной накладной.

Стороны заблаговременно (за 14 календарных дней) письменно информируют друг друга обо всех изменениях в порядке приема денежных средств и формах продажи товаров.

Продавец обеспечивает Персоналу наличие разменных денег, калькуляторов и другого необходимого для осуществления торговли оборудования на каждом ВС Авиакомпании перед началом рейсов согласно Приложению № 5 (Технология сдачи денег).

Реализация исключительно того Товара, который был получен Персоналом от Продавца, при неукоснительным соблюдении условий и требований настоящего Договора и соответствующих Приложений (Дополнительных соглашений) к ним с обязательным применением при этом контрольно-кассовой техники, опломбированной в установленном действующим российским законодательством порядке, надлежащим образом зарегистрированной Продавцом в налоговых органах и обеспечивающей надлежащий учет денежных средств при проведении соответствующих расчетов.

Порядок передачи торгового оборудования с товарами на хранение в аэропорту посадки (назначения)

В случае необходимости (вынужденная посадка, длительная задержка вылета) передача торгового оборудования на хранение в аэропортах назначения (посадки) и его прием на борт ВС производится в следующем порядке:

прием (сдача) торгового оборудования оформляется передаточным Актом за подписью Персонала, ответственного за торговлю, и представителя службы, ответственного за снятие (доставку) торгового оборудования, в трех экземплярах;

третий экземпляр передаточного Акта остается у Персонала, ответственного за торговлю, второй экземпляр передаточного Акта передается представителю (Агенту) Авиакомпании, первый экземпляр передаточного Акта - представителю службы, осуществляющего снятие торгового оборудования;

при приеме торгового оборудования Персонал должен убедиться в целостности контейнеров (тележек), замков, пломб и соответствии номеров пломб номерам, указанным в передаточном акте;

получение торгового оборудования подтверждается подписью Персонала:

при обнаружении механических повреждений контейнера (тележки), пломб, замков (или их отсутствия) бортпроводник фиксирует характер неисправности в товарно-транспортной накладной, заверяет подписью представителя службы, обеспечивающего доставку торгового оборудования на борт ВС, а также представителя Авиакомпании;

все пломбы от контейнеров (тележек), принятых на борт ВС и имеющих недостачу товаров. Персонал должен сохранить и передать администрации Авиакомпании вместе с передаточным Актом;

в случае возникновения порчи или утраты оборудования Продавца в результате хранения в аэропорту назначения (посадки) Авиакомпания компенсирует Продавцу стоимость оборудования.

Порядок возврата нереализованного в рейсе товара, БКИ, а также полученных сумм выручки и отчетной документации, производится согласно Приложениям №№ 4 и 5.

На борту ВС представитель Продавца принимает БКО с проверкой его исправности, наличия и соответствия номеров контейнеров (тележек), номерам, указанным в товарно-транспортной накладной. Торговое оборудование с механическими повреждениями, а также оборудование, на котором обнаружено несоответствие номеров, указанных в товарно-транспортной накладной, принимается согласно Приложению № 4. Персонал в обязательном порядке указывает в товарно- транспортной накладной остаток нереализованного товара. В случае, если Персоналом не указан остаток нереализованного товара, стоимость этого товара считается недостачей и подлежит возмещению Авиакомпанией Продавцу, при выполнении условий предъявления претензии.

В накладной ответственным лицом Персонала указывается список всех торгующих в данном рейсе с указанием табельных номеров.

В случае, если у пассажира есть претензии по качеству товара, приобретенного на боргу ВС. то Персонал имеет право вернуть денежные средства за этот товар, при этом он должен составить Акт за подписью командира ВС и двух членов экипажа бортпроводников. Акг составляется на простом листе в свободной форме в двух экземплярах и фиксируется в товарно-транспортной накладной. По прилету в базовый аэропорт один экземпляр Акта передается представителю Продавца вместе с некачественным товаром, второй вкладывается в полетное задание. Наличие Акта фиксируется в накладной и в отчете о рейсе.

Прием-передача завершается пломбированием контейнера пломбой Продавца н записью ее номера в говарно-транспортную накладную. Товарно- транспортная накладная заверяется подписями представителя Продавца и ответственного лица Персонала.

Персонал обеспечивает сохранность отчетной документации, но в случае утери товарно-транспортной накладной, бортпроводник сдает торговое оборудование, выручку, денежные средства, предназначенные для размена, и остаток нереализованной продукции по Акту, в котором должны быть указаны дата и номер рейса, номера торгового оборудования, коды, наименование, количество товара, сумма выручки, а также фамилия и табельный номер Персонала. Акт составляется в 2-х экземплярах.

В случае смены Персонала не в базовом аэропорту, болезни или других объективных причин, по которым Персонал не в состоянии продолжить рейс или отстраняется от полета не в базовом аэропорту, право реализации товаров на борт ВС передается другому ответственному лицу Персонала.

При этом должны быть заполнены соответствующие графы товарно-транспортной накладной, которую Персонал вместе с полученной суммой выручки по товарно-транспортной накладной передает одному из ответственных лиц Персонаж для организации торгового обслуживания пассажиров и доставки контейнеров в базовый аэропорт. Товаротранспортная накладная заверяется подписями сдающего и принимающего Персонала. Оба экземпляра передаются Персоналу, принимающему товар. У Персонала, сдающего товар, остается Акт (стандартный унифицированный), в котором сдающий и принимающий Персонал фиксируют факт передачи товара и материальных ценностей. В базовом аэропорту прием-передача осуществляется в установленном порядке.

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г

Стоимость дополнительных транспортных расходов

Под дополнительной доставкой в данном Договоре понимаются следующие ситуации:

вынужденный дополнительный подъезд Продавца к ВС Авиакомпании для загрузки/дозагрузки/раз грузки Товара на борт в случае нарушения графика загрузки/дозагрузки/разгрузки по вине Авиакомпании (Приложение № 4 п.3; п.6);

дополнительные загрузки/дозагрузки Продавцом ВС Авиакомпании вне утвержденного графика загрузки/дозагрузки (Приложение № 4 п.3; п.6).

Стоимость дополнительной доставки в рамках Договора НДС не облагается и составляет:

подъезд автолифта к ВС – не более 2000 руб.

подъезд автомобиля к ВС – не более 1000 руб.

Основанием для оплаты дополнительной доставки является заполненный «Бланк довоза продуктов/питания/оборудования», заверенный подписями ответственных представителей Авиакомпании и Продавца и подтвержденный сообщением Авиакомпании (Приложение № 4)

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г

Технология загрузки/дозагрузки/разгрузки

Загрузка

Предварительный временной график осуществления загрузки Товаров, БКО и БКИ, экипажного питания, денежных средств, предназначенных для размена. Данный график может быть скорректирован в дальнейшем

0 мин старт движения самолета.

-50 мин Дед-лайн по прибытию Продавца.

-45 мин Открытие дверей осуществляется согласно технологии открытия дверей. Прибытие экипажа на борт ВС.

Старт загрузки Продавцом (БКО и БКИ, товар, экипажное питание, денежные средства, предназначенные для размена, документы) с помощью лифта.

-35 мин Окончание загрузки Продавцом.

Начало приема Авиакомпанией экипажного питания, БКО и БКИ, товара, денежных средств, предназначенных для размена.

-30 мин Окончание приема Авиакомпанией экипажного питания, подписание накладной.

-25 мин Окончание приема Авиакомпанией БКО и БКИ, товара, денежных средств, предназначенных для размена, подписание накладной

Основные положения технологии

Недопоставка товара/неправильное заполнение документов отмечается в накладной, заверяется Персоналом и Продавцом.

В случае отсутствия документов для приема Товаров Товар не принимается, что отмечается в накладной и заверяется подписями ответственных лиц Персонала и Продавца.

При осуществлении загрузки на борт ВС Продавец передает Персоналу денежные средства, предназначенные для размена, в сумме 2000 руб. из расчета на одну ККМ, номиналом 50 и 100 руб. В случае отсутствия денежных средств, предназначенных для размена, товар не принимается, что отмечается в накладной и заверяется подписями ответственного лица Персонала и Продавца.

Некомплект БКО и/или БКИ отмечается в накладной. В случае утери/повреждения БКО, принадлежащего Авиакомпании, Продавец обязан привести оборудование в исправное состояние или заменить на равноценное новое в течение 90 (девяноста) дней.

По истечении срока в 90 дней, в случае, если оборудование не исправлено, Продавец обязан незамедлительно предоставить равноценное новое оборудование в собственность Авиакомпании взамен испорченного.

Инвентаризация оборудования проводится Продавцом при участии представителя Авиакомпании 2 раза в год. Результаты инвентаризации представляются Авиакомпании в течение 10-ти (десяти) рабочих дней после окончания проведения инвентаризации.

Авиакомпания не принимает на борт ВС БКО в нечистом виде вместе с Товаром, находящимся на БКО, что фиксируется в накладной и заверяется подписями ответственных представителей Авиакомпании и Продавца.

В случае поставки некондиционных товаров (нарушена упаковка, нарушены сроки годности, визуально различимое наличие осадка, посторонних материалов в продукте), такой Товар не принимается, что фиксируется в накладной и заверяется подписями ответственного лица Персонала и Продавца.

Авиакомпания не принимает на борт оборудование с чужой маркировкой, что фиксируется в накладной и заверяется подписями ответственных представителей Авиакомпания и Продавца.

В случае нарушения графика начала загрузки, не вызванного действиями Авиакомпания, Товары не принимаются. Составляется акт. Экипажное питание принимается отдельно.

В случае задержки рейса из-за отсутствия экипажного питания по вине Продавца Продавец принимает на себя все документально подтвержденные затраты Авиакомпании, связанные с задержкой.

БКО с нарушением диаграммы загрузки, подробно описанной в Приложении № 11 к данному Договору, на борт не принимаются вместе с Товаром, что фиксируется в накладной и заверяется подписями ответственных представителей Авиакомпании и Продавца.

Открытие дверей осуществляется согласно технологии открытия дверей (Приложение № 8 к настоящему Договору).

Процедура загрузки в случае нарушения графика загрузки по вине Авиакомпании:

Продавец самостоятельно принимает решение о целесообразности загрузки ВС Авиакомпании в случае опоздания экипажа более чем на 15 минут. При принятии решения ключевым фактором является влияние этой загрузки с опозданием на соблюдение графика остальных загрузок.

При принятии решения о загрузке ВС Авиакомпании в случае, когда это влечет задержки графика загрузки других ВС Авиакомпании, ответственность несет Продавец.

Если нарушается временной график загрузки Товара, БКО и БКИ, экипажного питания, денежных средств, предназначенных для размена, (п.1) по вине Авиакомпании, то в этом случае Товар принимается без пересчета в соответствии с товарно-транспортной накладной, которая заверяется подписями ответственных сотрудников Продавца и Авиакомпании.

Если Продавец принимает решение не загружать ВС Авиакомпании Товаром, то он загружает только экипажное питание, в такой ситуации стоимость подъезда оплачивается дополнительно согласно Приложению № 3 к настоящему Договору.

Дозагрузка

Предварительный временной график осуществления дозагрузки Товаров, БКО и БКИ, экипажного питания, денежных средств, предназначенных для размена. Данный график может быть скорректирован в дальнейшем.

0 мин старт движения самолета.

-45 мин Смена экипажей, начало передачи Товаров между сменами Авиакомпании.

Приезд Продавца.

-40 мин Окончание передачи Товаров между сменами Авиакомпании Начало дозагрузки Продавцом (БКИ, товар, экипажное питание, документы) вручную.

-35 мин Конец дозагрузки.

-25 мин Прием Авиакомпанией дозагрузки, подписание накладных.

Основные положения технологии

Дозагрузка осуществляется на ВС Авиакомпании во время буферного окна после смены бригады бортпроводников Авиакомпании.

К дозагрузке принимается БКИ (кассовые аппараты), экипажное питание и самые продаваемые позиции Товаров, определяемые на основе статистических данных Продавца (ограниченное количество, не более двух контейнеров).

Недопоставка товара/неправильное заполнение документов отмечается в накладной, заверяется Авиакомпанией и Продавцом.

В случае отсутствия документов для приема Товаров Товар не принимается, что отмечается в накладной и заверяется подписями ответственных представителей Авиакомпании и Продавца.

В случае поставки некондиционных товаров (нарушена упаковка, нарушены сроки годности, визуально различимое наличие осадка, посторонних материалов в продукте) такой Товар не принимается, что фиксируется в накладной и заверяется подписями ответственных представителей Авиакомпании и Продавца.

Авиакомпания не принимает на борт оборудование с чужой маркировкой, что фиксируется в накладной и заверяется подписями ответственных представителей Авиакомпании и Продавца.

В случае нарушения графика начала дозагрузки, не вызванного действиями Авиакомпания, Товары не принимаются. Составляется акт. Экипажное питание принимается отдельно.

В случае задержки рейса из-за отсутствия экипажного питания по вине Продавца, Продавец принимает на себя все документально подтвержденные затраты Авиакомпании, связанные с задержкой.

Процедура дозагрузки в случае нарушения графика дозагрузки по вине Авиакомпании более:

Продавец самостоятельно принимает решение о целесообразности загрузки ВС Авиакомпании в случае опоздания экипажа. При принятии решения ключевым фактором является влияние этой загрузки с опозданием на соблюдение графика остальных загрузок.

При принятии решения о загрузке ВС Авиакомпании в случае, когда это влечет задержки графика загрузки других ВС Авиакомпании, ответственность несет Продавец.

Если Продавец принимает решение не загружать ВС Авиакомпании Товаром, то он загружает только экипажное питание, в такой ситуации стоимость подъезда оплачивается дополнительно согласно Приложению № 3 к настоящему Договору.

Разгрузка

Предварительный временной график осуществления разгрузки Товаров, БКО и БКИ, выручки и денежных средств, предназначенных для размена. Данный график может быть скорректирован в дальнейшем.

0 мин Высадка последнего пассажира

Прибытие Продавца, начало передачи БКО и БКИ, остатков Товара, денежных средств, предназначенных для размена, документов.

+ 15 мин Окончание передачи БКО и БКИ, остатков Товара, денежных средств, предназначенных для размена, документов

Основные положения технологии

Сдача поврежденного в рейсах БКО и БКИ фиксируется актом, ответственность за повреждения несет Авиакомпания.

В случае опоздания Продавца для производства разгрузки товара БКО и БКИ. денежные средства, предназначенные для размена, заполненные документы остаются в самолете, БКО опечатывается. Авиакомпания не несет ответственности в случае любых несоответствий. При этом объем выручки определяется на основании отчетов с ККМ.

Нарушение графика разгрузки по вине Авиакомпании:

В случае более раннего прибытия самолета (относительно расписания) Персонал обязан дождаться прибытия сотрудников Продавца для производства разгрузки. Временем планового прибытия Продавца считается время планового прибытия самолета плюс 15 минут.

В случае задержки прибытия ВС Авиакомпания и невозможности немедленного подъезда Продавца для производства разгрузки ВС без нарушения графика остальных разгрузок, Персонал обязан дожидаться прибытия сотрудников Продавца для производства разгрузки в течение __ минут после передачи Авиакомпанией сообщения о произведенной посадке.

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г

Технология сдачи денег

Денежные средства, предназначенные для размена

Во время загрузки ВС (перед первым рейсом) Продавец предоставляет Персоналу денежные средства, предназначенные для размена, из расчета не менее 2000 руб. на одну кассу (1000 руб. купюрами по 100 руб., 1000 руб. купюрами по 50 руб.).

После каждой смены каждая касса снимает выручку по рейсу. При этом денежные средства, предназначенные для размена, не являются выручкой с рейса и хранятся отдельно в том же объеме не менее 2000 руб. и по возможности теми же самыми купюрами (1000 руб. купюрами по 100 руб. и 1000 руб. купюрами по 50 руб.). При смене Персонала денежные средства, предназначенные для размена, (в том же объеме и по возможности теми же купюрами) передаются между экипажами.

При разгрузке ВС в конце последнего рейса текущего дня денежные средства, предназначенные для размена, (в том же объеме и по возможности темн же купюрами) передаются обратно Продавцу.

Доходы от торговли

В случае выполнения торговли более чем одним представителем Персонала в накладной указывается список всех торгующих в данном рейсе с указанием табельных номеров.

Продавец оформляет доверенность на весь Персонал, торгующий на рейсах Авиакомпании.

Закрытие рейса по кассе производится перед прибытием в базовый аэропорт по окончании торговли. Персонал обязан не позднее чем за __ минут до окончания рейса оформить возврат/передачу вверенных материальных ценностей в полном объеме.

По окончании смены в случае продолжения использования ВС Авиакомпании на текущие сутки ответственное лицо Персонала передает разменные деньги, нереализованный товар и БКО и БКИ ответственному лицу Персонала следующей смены:

Персонал снимает показания ККМ «Отчет реализованных товаров» и «Отчет суточный с гашением» (Z-отчет).

«Отчет реализованных товаров» является неотъемлемой частью «Отчета с гашением». Его не предоставление влечет искажение отчетности. Авиакомпания выплачивает Продавцу штраф в размере __% от «Отчета с гашением».

Персонал на основании чеков «Огчет реализованных товаров», снятых с каждого ККМ, заполняет соответствующие графы товарнотранспортной накладной с указанием остатка товаров.

Ошибочно пробитый товар по ККМ оформляется документально по следующим правилам: Персонал прикладывает «прямой» чек на продажу товара и составляет Акт (Унифицированная форма № КМ-3 Утверждена постановлением Госкомстата России от 25.12.98 № 132).

Непредъявленный Продавцу «прямой» чек и Акт указывают на то, что товар реализован полностью, и денежная сумма за непредъявленный чек должна быть включена в сдаваемую выручку.

2.3.6 Персонал заполняет в трех экземплярах препроводительную ведомость о сдаваемой выручке в соответствии с суммой, указанной в чеках «Отчет суточный с гашением», снятых с ККМ.

Выручку, препроводительную ведомость и все «Отчеты суточные с гашением» и «Отчеты реализованных товаров» с Актами Персонал складывает в сумку и пломбирует ее. В препроводительной ведомости указывается № сумки, № пломбы, сумму денежной выручки, список торгующих на данном рейсе, количество перевезенных пассажиров, номер рейса. Опломбированная сумка и второй экземпляр препроводительной ведомости передается представителю Продавца. Третий экземпляр препроводительной ведомости остается у Персонала.

По окончании последнего на текущие сутки рейса Персонал передает опломбированную сумку с выручкой, отчетами, препроводительной ведомостью, а также денежные средства, предназначенные для размена, нереализованный товар, БКО БКИ, отчетную документацию и товаротранспортную накладную представителю Продавца:

Прием-передача завершается пломбированием контейнера пломбой Продавца и записью ее номера в товарно-транспортную накладную. Товаротранспортная накладная заверяется подписями ответственных представителей Авиакомпании и Продавца. Один экземпляр накладной передается представителю Продавца, второй остается у Персонала.

В случае смены Персонала не в базовом аэропорту, болезни или других объективных причин, по которым Персонал не в состоянии продолжить рейс или отстраняется от полета не в базовом аэропорту, право реализации товаров на борту ВС передается другому ответственному лицу Персонала. При этом должны быть заполнены соответствующие графы товарно-транспортной накладной, которую Персонал вместе с полученной суммой выручки по товарно-транспортной накладной передает одному из принимающих ответственных лиц Персонала для организации торгового обслуживания пассажиров и доставки контейнеров в базовый аэропорт. Товарно-транспортная накладная заверяется подписями сдающего и принимающего Персонала. Оба экземпляра передаются ответственному лицу Персонала, принимающему товар. У Персонала, сдающего товар, остается Акт, составленный на простом листе бумаги, в котором сдающий и принимающий ответственные лица Персонала фиксируют факт передачи товара и материальных ценностей. В базовом аэропорту прием-передача осуществляется в установленном порядке.

Ответственность Авиакомпании в случае несоответствия выручки отчетности и количеству проданного Товара

В случае несоответствия выручки по конкретному рейсу «Отчету суточному с гашением» с конкретной ККМ:

- если этот факт выяснился во время приема выручки и отчета старшим ответственным лицом Персонала у ответственного лица Персонапа, то ответственность несут в равной степени оба ответственных лица Персонапа, обслуживавшие конкретную ККМ в рейсе, с которого снимается выручка;

- если этот факт выяснился позднее приема выручки и отчета старшим ответственным лицом Персонала у ответственного лица Персонала, то ответственность несет старшее ответственное лицо Персонала.

В случае несоответствия выручки количеству проданного товара ответственность несет в равной степени вся смена, у которой было выявлено несоответствие.

В случае несоответствия выручки по конкретному рейсу «Отчету суточному с гашением», выявленного Продавцом при вскрытии инкассаторской сумки, Авиакомпании направляется Акт и видеозапись вскрытия данной сумки. В этом случае ответственность за несоответствие несет Авиакомпания.

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6.1.

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г

Технология отчетности

Отчетность Авиакомпании для Продавца

ежедневно:

отчет по выполненным рейсам за предыдущие сутки (дата, № ВС, № рейса, направление, ФИО бортпроводников Авиакомпании каждого рейса, планируемое количество пассажиров на каждый рейс, планируемое время вылета и планируемое время прилета).

еженедельно по вторникам до 12:00:

информация за прошедшую неделю о фактическом времени вылета и прилета рейсов по отношению к изначально запланированному.

Отчетность Продавца для Авиакомпании

Еженедельно Продавец представляет Авиакомпании отчеты по итогам продаж с каждого ВС.

Отчет включает в себя:

дата вылета ВС;

№ рейса;

табельные № (ФИО) бортпроводников;

количество пассажиров;

продажи по наименованию товара;

сумма продаж;

сумма выручки с рейса;

остаток по товару после продажи;

фактический остаток;

сумма недостач.

Ежемесячно Продавец представляет Авиакомпании отчет по:

продажа но рейсам;

выручка персонала;

недостач.

Все отчеты предоставляются в виде файлов Excel в едином установленном формате. Отчеты, указанные в пункте 2.2, в течение 5-ти (пяти) рабочих дней по окончании календарного месяца направляются подписанные Продавцом в адрес Авиакомпании. Авиакомпания в течение 5-ти (пяти) рабочих дней рассматривает предоставленные отчеты, подписывает их или направляет в адрес Продавца свои замечания по отчету, счет-фактуру и Акт на вознаграждение по Договору (Приложение № 6.2.)

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 6.2.

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

ОБРАЗЕЦ АКТА

г. Москва« »___________201_ г.

________________________________, именуемое в дальнейшем «Авиакомпания», в лице генерального директора Горбунова Владимира Павловича, действующего на основании Устава, с одной стороны, и ________________________________, именуемое в дальнейшем "Продавец ", в лице ______________________________, действующего на основании __________________________, с другой стороны, совместно

и по отдельности именуемые «Стороны» и «Сторона», во исполнение Договора №

от «» 201_ г., далее «Договор», составили настоящий Акт о

н ижеследующем:

Стороны подтверждают, что обязательства по Договору выполнены в полном объеме и с надлежащим уровнем качества.

Авиакомпания не имеет претензий к Продавцу по выполнению Договора.

Общая сумма вознаграждения по Договору за период

составляетрублей без учета НДС.

К выплате подлежитрублей (без учета НДС).

Настоящий Акт является основанием для расчета Сторон в соответствии с Договором.

Подписи Сторон:

От Авиакомпании: От Продавца:

_______________

__________________

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 7

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

Технология диспетчеризации

До 20 числа каждого месяца Авиакомпания отправляет Продавцу по электронной почте план полетов на следующий месяц, включающий дату, номер рейса, время вылета/прилета, направление.

По понедельникам, средам и пятницам еженедельно до 15.00 Авиакомпания отправляет по электронной почте Продавцу план полетов: по понедельникам и средам на следующие двое суток, по пятницам на следующие трое суток. План полетов включает дату, номер рейса, направление полета, бортовой номер ВС, время вылета/прилета, время стоянки в базовом аэропорту (с указанием количества экипажа). По каждому ВС Авиакомпания предоставляет информацию о регламенте/времени смены бригады бортпроводников Авиакомпании.

Авиакомпания предоставляет Продавцу во временное пользование пульт системы операционного контроля, позволяющий в режиме реального времени отслеживать следующую информацию: ожидаемое и фактическое время вылета и прилета ВС, количество экипажа.

В случае возникновения спорных ситуаций Стороны обращаются к историческим данным информационной базы системы операционного контроля.

Любые оперативные изменения в суточном плане полетов производятся только в системе операционного контроля, пульт которой устанавливается у Продавца.

В случае возникновения вопросов по функционированию пульта взаимодействие между соответствующими службами Авиакомпании и Продавца должно проходить по четко определенным каналам связи.

Контакты:

Авиакомпания: ______________________

- Продавец: ________________________________

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 8

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

Технология открытия дверей ВС Авиакомпании для загрузки/разгрузки с помощью лифтов

Открытие/закрытие двери ВС для загрузки/разгрузки Товаров, БКО и БКИ Продавца производится только бортпроводником, отвечающим за эту дверь.

Процедура открытия двери:

Продавец должен удостовериться в наличии бортпроводников Авиакомпании на борту ВС и получить разрешение от ответственного бортпроводника на начало загрузки;

Загрузка осуществляется только с помощью специального лифта;

Лифт подгоняется к двери ВС 3R (задней правой), платформа с Товаром, БКО и БКИ поднимается представителями Продавца до уровня двери;

Удостоверившись в отсутствии опасности повреждения ВС Авиакомпании или причинения вреда здоровью и угрозы жизни бортпроводникам Авиакомпании в процессе загрузки, представитель Продавца передает сигнал бортпроводникам Авиакомпании путем стука в дверь;

Услышав звуковой сигнал от представителей Продавца, ответственный бортпроводник приступает к открытию двери согласно внутренним процедурам Авиакомпании.

После открытия двери представитель Продавца осуществляет доставку Товара, БКО и БКИ на борт ВС.

Получив весь необходимый Товар, БКО и БКИ на борт ВС, бортпроводник Авиакомпании приступает к процедуре закрытия двери согласно внутренним процедурам Авиакомпании.

Отъезд лифта с платформой от двери ВС Авиакомпании осуществляется после закрытия двери. При этом представители Продавца должны обращать особое внимание в процессе своей деятельности на безопасность бортпроводников Авиакомпании и не причинять вред имуществу Авиакомпании, в первую очередь ВС.

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 9

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

Ассортиментная и ценовая политика

Ассортиментный ряд и цены на Товар для торговли на борту определяются Авиакомпанией и Продавцом путем принятия совместного решения. Конечный ассортимент и цены на Товар оформляются отдельным Приложением к Договору.

Ассортимент и цены на Товар для торговли на рейсах ВС Авиакомпании подлежат пересмотру 1 раз в 3 месяца.

Не позднее, чем за один месяц до планового изменения ассортимента и цен Стороны организуют встречу, в рамках которой принимают решение о соответствующих изменениях. В течение пяти рабочих дней после встречи Стороны обязаны утвердить изменения в письменной форме (новым Приложением к Договору) либо послать мотивированный отказ от принятия изменений. В случаи отсутствия обоюдного согласия Сторон на изменение ассортимента и/или цен на Товар в вышеуказанные сроки Стороны продолжают работать по текущему ассортименту и ценам.

К ассортименту Товаров предъявляются следующие требования:

представленность только самых востребованных категорий;

узкий ассортимент внутри товарных категорий - только бестселлеры продаж;

минимальное общее количество наименований для увеличения эффективности операций;

отсутствие горячего питания;

минимальная представленность скоропортящихся продуктов;

представленность товаров только в индивидуальных упаковках;

наличие напитков только в малых объемах;

удобство упаковки для загрузки.

Ценообразование на Товары построено на следующих принципах:

логичные, удобные цены, как для пассажиров, так и для экипажа;

кратность цен пятидесяти рублям для увеличения эффективности торговли.

Для обеспечения приемлемого сервиса при потреблении пассажиром Товаров Продавец обязуется предоставлять сопутствующие Товары к каждой единице Товара на основании следующего принципа:

каждому проданному наименованию Товара соответствует одна салфетка;

каждому холодному напитку соответствует стакан;

каждому горячему напитку соответствует термостакан, сахар, сливки, приборы (ложка для размешивания).

Подносы предоставляются из расчета не менее 5 подносов на 1 ВС.

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № PAGE \* MERGEFORMAT 10

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

Образец ассортимента продаваемых на борту Авиакомпании товаров

Наименование Количество, шт Продажная цена в рублях РФ с учетом НДС

Сэндвичи,снекн

Чипсы картофельные «Русская картошка» 20 гр.

Арахис «Джаз» 40 гр.

Шоколадный батончик «Марс» 50 гр.

Конфеты «M&M's

Сухарики «3 корочки» 45 гр.

Сэндвич с сыром, ростбифом 110 гр.

Сэндвич с сыром, рулетом из бедра индейки 110 гр.

Гопичне и прохладительные напитки

Кофе растворимый «Нескафе» 1/200 мл.

Чай черный «Липтон» 1/200 мл.

Чай зеленый «Липтон» 1/200 мл.

Минеральная вода «Бон Аква» 0,5 л.

Вода «Кока-Кола» 330 мл.

Сок «J7» в ассортименте 200 мл.

Пиво н спиртные напитки

Пиво «Балтика»

Вино «Пьюпила Карменер» 187 мл.

Водка «Немирофф» 100 мл.

Коньяк «Черный аист» 200 мл. ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № PAGE \* MERGEFORMAT 11

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

Предварительный образец диаграммы загрузки Товаров на ВС

Диаграмма загрузки является документом, устанавливающим порядок формирования БКО Авиакомпании Товаром. Загрузка Товара в соответствии с диаграммой загрузки позволяет увеличить эффективность операций Авиакомпании, как во время загрузки Товара, так и во время продаж на борту.

Продавец обязан осуществлять загрузку БКО Авиакомпании Товаром исключительно в полном соответствии с диаграммой загрузки, в противном случае Авиакомпания имеет право не принимать Товар на борт ВС.

Передняя сторона Задняя сторона

Чай черн/зел - 25/15 шт Кофе -30 шт Сахар - 70 шт Сливки -30 шт Кокт. палочка - 60 шт. Салфетки -1 уп. Термостаканы - 30 шт

Вода мин. - 6 шт. Термостаканы - 30 шт Термостаканы - 90 шт

Сок том./апельс. - 9/9 шт Кока-Кола - 5 шт Вино - 4 шт Коньяк - 4 шт. Водка - 6 шт

Сок том./апельс. - 9/9 шт Кока-Кола - 5 шт Вода мин. - 6 шт

Марс - 22 шт Арахис -10 шт Сухарики- 6 шт M&M's - 4 шт Вода мин. - 6 шт

Пиво - 15 шт Чипсы -15 шт

Термостаканы -30 Пиво -15 шт

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № PAGE \* MERGEFORMAT 12

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

Авиакомпания имеет право в любой момент действия Договора изменить базовый аэропорт в одностороннем порядке.

Авиакомпания обязана уведомить Продавца об изменении базового аэропорта в срок не менее 45 (сорока пяти) календарных дней до даты изменения базового аэропорта

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № PAGE \* MERGEFORMAT 13

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ ПРОДУКТОВ И НАПИТКОВ ДЛЯ ПРОДАЖИ НА БОРТУ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

АНТИКОРРУПЦИОННАЯ ПОЛИТИКА

Подарки, платежи и получение комиссионного вознаграждения

Согласно политике дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», ее сотрудники и представители, работающие по контракту, не имеют права принимать участия в деятельности, которую можно интерпретировать как коррупционную или неправомерную. Эта политика не разъясняет и не заменяет текущее законодательство Российской Федерации, а призвана предоставить четкое руководство для сотрудников, вовлеченных в ежедневную деятельность компании.

Сотрудники компании. Авиакомпании и представители никшда не должны просить или принимать для своей личной выгоды любое преимущество (в денежной или натуральной форме) от клиентов, заказчиков, брокеров. Авиакомпании, подрядчиков, дилеров или любых других физических и юридических лиц, имеющих деловые отношения с дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот»,. Каждое подобное предложение должно быть вежливо отклонено и немедленно доведено до сведения соответствующего директора или начальника отдела компании.

Аналогичным образом, сотрудники. Авиакомпании или представители компании ни в коем случае не должны вымогать услуги, например, бесплатный перелет или повышение класса обслуживания у других авиакомпаний или их представителей. Запросы на бесплатный перелет или повышение класса обслуживания в других авиакомпаниях для служебных поездок могут подавать только генеральный директор, директор по производству и директор по сбыту.

Сотрудники, Авиакомпании или представители компании не должны принимать подарки или вознаграждение в любой форме от клиентов или пассажиров дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», в ответ на любую услугу, связанную с основной деятельностью компании.

Мы признаем, что в особых случаях (национальные праздники, годовщины деятельности компании, определенные коммерческие мероприятия и прочее) обмен подарками с коммерческими партнерами является распространенной практикой. В таких обстоятельствах обмен подарками (полученными и подаренными) должен производиться в открытую. Подарки от дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», другим организациям и физическим лицам должны предварительно утверждаться директором или начальником отдела компании. Подарки стоимостью свыше 2500 рублей, полученные сотрудниками дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», от других организаций или физических лиц, должны декларироваться соответствующему директору или начальнику отдела компании, который принимает решение о возможности распорядиться таким подарком.

Мы также признаем, что время от времени коммерческие партнеры могут обращаться с просьбой о бесплатных билетах на полеты дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», Такие просьбы могут быть рассмотрены при условии, что путешествие имеет прямое отношение к осуществлению обычной хозяйственной деятельности, и должны утверждаться генеральным директором, директором по производству и директором по сбыту.

По результатам расследования, к сотрудникам, нарушающим условия настоящей политики, будут применяться строгие дисциплинарные меры, включая увольнение. Такие ситуации также могут доводиться до сведения соответствующих органов правопорядка и борьбы с коррупцией.

Настоящая политика должна быть доведена до сведения всех сотрудников и коммерческих партнеров компании дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот»,

Эти правила должны быть включены в качестве Приложения или дополнения во все коммерческие контракты и соглашения.

Помимо этого, во все коммерческие контракты и соглашения должны быть включены следующие положения:

ФИО физического лица или название юридического лица соглашается выполнять правила дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», в отношении Получения подарков, платежей и комиссионных (см. Приложение хх) и доводить положения этих правил до сведения соответствующих сотрудников, представителей, Авиакомпании и субподрядчиков.

ФИО физического лица или название юридического лица соглашается сообщать соответствующему Директору дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», о каких-либо попытках сотрудников или представителей дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», получить какие-либо подарки, выплаты или комиссионные.

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

Приложение №4

к Приглашению делать предложение

в отношении комплексного кейтерингового

обслуживания рейсов дочерней авиакомпании-лоукостера ОАО «Аэрофлот»

ПРОЕКТ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ БОРТОВОГО ПИТАНИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ ВС

-3721101714500г. Москва «___» ________________ 201__ г.

________________________________, именуемое в дальнейшем «Исполнитель», в лице ____________________________________________________, действующего на основании _____________________________________________________________, с одной стороны, и _______________________________, именуемое в дальнейшем «Авиакомпания», в лице генерального директора Горбунова Владимира Павловича, действующего на основании Устава, с другой стороны, совместно и по отдельности именуемые «Стороны» и «Сторона», заключили настоящий договор (далее «Договор») о нижеследующем:

ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА

В рамках настоящего Договора Исполнитель обязуется поставлять на борта воздушных судов Авиакомпании (далее по тексту ВС) бортовое питание для экипажей ВС, а Авиакомпания обязуется оплачивать поставленное питание в соответствии с условиями, изложенными в настоящем Договоре, а также в Приложениях к нему.

Технология обеспечения питанием экипажа ВС Авиакомпании определяется на основании Приложения № 1, которое является неотъемлемой частью настоящего Договора.

Питание для экипажей должно находиться в упаковке, обеспечивающей сохранность при транспортировке, перегрузке и хранении.

Стоимость бортового питания для экипажей ВС Авиакомпании указана в Приложении № 2 и включает в себя все расходы Исполнителя по настоящему Договору.

ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ИСПОЛНИТЕЛЯ

Исполнитель принимает на себя обязательство надлежащим образом и своевременно обеспечивать питанием членов экипажей ВС в соответствии с предварительно утвержденным Авиакомпанией меню (ассортиментом) и технологиями.

Исполнитель обязан соблюдать санитарно-гигиенические нормы и требования, установленные действующим законодательством РФ, контролировать качество приобретаемого сырья и готовой продукции.

Исполнитель обязан соблюдать условия, сроки, порядок хранения и транспортировки продуктов питания, предусмотренный действующим законодательством РФ.

Исполнитель обязуется ежемесячно, до 10 числа месяца, следующего за отчетным, предоставлять Авиакомпании счета к оплате за поставляемое питание, а также счета - фактуры, товарные накладные.

Исполнитель обязуется организовать своевременную доставку и снятие питания для членов экипажей в аэропорту базирования Авиакомпании в соответствии с технологическим графиком обслуживания ВС на перроне.

Исполнитель обязуется регулярно обновлять соответствующие допуски для специального персонала, занятого в обслуживании Авиакомпании. Если Исполнитель не в состоянии в данный момент предоставить по запросу Авиакомпании персонал, имеющий соответствующий допуск, то он обязан безотлагательно письменно уведомить об этом Авиакомпанию.

Исполнитель обязуется обращать особое внимание на обеспечение безопасности, надежности, соблюдение внутригосударственных и международных правил, норм, рекомендаций и правил, применимых для ИАТА, ИКАО, и иных действующих норм, регламентов и правил, а также вышеупомянутых запросов Авиакомпании с тем, чтобы не допускать задержек и повреждения воздушных судов Авиакомпании и создать благоприятное впечатление о работе воздушного транспорта.

ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ АВИАКОМПАНИИ

Авиакомпания имеет право осуществлять контроль за надлежащим исполнением настоящего Договора.

Авиакомпания обязуется ежемесячно оплачивать Исполнителю стоимость питания в соответствии с п. 4.1. настоящего Договора.

Оплата за поставку бортового питания текущего месяца производится Авиакомпанией не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным.

Датой оплаты считается день поступления средств на счет Исполнителя.

Авиакомпания имеет право с письменного согласия Исполнителя, в котором не может быть необоснованного отказа, осуществить аудит как самостоятельно, так и посредством третьей стороны работ (услуг) Исполнителя с целью проверки соблюдения качества питания, квалификации обслуживающего персонала, стандартов выполняемых работ, указанных в настоящем Договоре. Проводить аудит производственных цехов и помещений может только Авиакомпания.

Авиакомпания имеет право осуществлять проверку операционных процедур и документов Исполнителя в рамках исполнения обязательств по настоящему Договору. Авиакомпания также имеет право осуществлять контроль качества питания, поставленного на борт ВС.

В случае недостачи питания для экипажа в базовом аэропорту, во избежание задержки вылета рейса, а также в случае непригодности питания для употребления в пищу по качеству или срокам реализации старший бортпроводник Авиакомпании имеет право использовать для этого продовольственные товары Исполнителя, предназначенные для реализации пассажирам на данном рейсе (из расчета на одного члена экипажа на один рейс - два сэндвича, одна вафелька, одна шоколадка, чай, кофе, сахар).

В случаях, указанных в п. 3.6. настоящего Договора, составляется Акт в двух экземплярах, который должен быть подписан уполномоченными представителями обеих Сторон, первый экземпляр Акта прикладывается к полетному заданию, второй экземпляр передается представителям Исполнителя, при этом Исполнителю передается некачественное питание для проведения служебной проверки.

СТОИМОСТЬ БОРТОВОГО ПИТАНИЯ

Меню и стоимость бортового питания для экипажей ВС и соответствующий распорядок питания, утвержденные Авиакомпанией, изложены в Приложении №2 к настоящему Договору.

СТАНДАРТЫ РАБОТЫ

В случае возникновения ситуации, не прописанной в Договоре и Приложениях к нему, Стороны совместно принимают решение о дальнейших действиях, приходят к соглашению и фиксируют решение в письменном виде.

Все работы, связанные с обеспечением безопасности полетов - загрузка, погрузка на воздушное судно, должны осуществляться согласно применимым нормам, рекомендациям и правилам ИАТА, ИКАО, федеральным авиационным правилам РФ и отраслевым стандартам РФ.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

За невыполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.

За невыполнение или ненадлежащее выполнений обязательств, предусмотренных условиями настоящего Договора, виновная Сторона возмещает другой Стороне причиненный реальный ущерб, который должен быть подтверждён документально.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ

В случае изменения адресов, номеров телефонов, указанных банковских реквизитов Стороны обязаны незамедлительно уведомить в письменном виде об этом друг друга.

Все изменения и дополнения к настоящему Договору действительны в том случае, если они составлены в письменной форме на русском языке и подписаны уполномоченными представителями обеих Сторон.

В случае принятия решения о ликвидации как юридического лица, либо реорганизации любой из Сторон, они незамедлительно извещают об этом друг друга с целью урегулирования обязательств по настоящему Договору.

Все уведомления делаются в письменной форме на бланках Стороны-отправителя, заверенных ее печатью, и посылаются заказной почтой с уведомлением о вручении или направляются с курьером с обязательной распиской за получение, или отправляются по факсу с обязательным подтверждением о его получении ответственным сотрудником его получателя, или направляются по электронной почте с обязательным уведомлением о прочтении. Фактические адреса Сторон для уведомления следующие:

Авиакомпания:

________________________________________________________________

Исполнитель:

___________________________________________________________________

Каждая из Сторон настоящего Договора обязуется сохранять строгую конфиденциальность всей информации, составляющей коммерческую тайну Сторон, полученной от другой Стороны в ходе подготовки и выполнения настоящего Договора, и будет принимать все возможные меры для защиты этой информации от раскрытия.

Передача конфиденциальной информации третьим лицам, опубликование или иное разглашение этой информации в течение срока действия настоящего Договора и спустя 3 (три) года после его прекращения может осуществляться только по взаимному согласию Сторон.

Любой ущерб, вызванный нарушением конфиденциальности, будет определяться Арбитражным судом по месту нахождения ответчика и возмещаться в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Все споры, разногласия или требования, возникающие из настоящего Договора или в связи с ним, в том числе касающиеся его исполнения, нарушения, прекращения или недействительности, подлежат рассмотрению в Арбитражном суде по месту нахождения. ответчика. Соблюдение досудебного (претензионного) порядка урегулирования споров является обязательным. Срок направления ответа на претензию составляет 10 рабочих дней с момента ее получения.

Исполнитель соглашается выполнять правила Авиакомпании в отношении Получения подарков, платежей и комиссионных (см. Приложение №3) и доводить положения этих правил до сведения соответствующих сотрудников, представителей, агентов и субподрядчиков.

Исполнитель соглашается сообщать соответствующему Директору Авиакомпании о каких-либо попытках сотрудников или представителей компании Авиакомпании получить какие-либо подарки, выплаты или комиссионные.

ОБСТОЯТЕЛЬСТВА НЕПРЕОДОЛИМОЙ СИЛЫ

Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств, если исполнение было невозможно в силу чрезвычайных обстоятельств, возникших помимо воли и желания Сторон, которые нельзя предвидеть или избежать, включая объявленную или фактическую войну, гражданские волнения, эпидемии, блокаду, эмбарго, землетрясение, наводнения, пожары и другие стихийные бедствия.

Сторона, ссылающаяся на форс-мажорные обстоятельства, должна предоставить для их подтверждения документ, выданный компетентным государственным органом.

Сторона, не исполняющая своего обязательства, должна незамедлительно дать другой Стороне извещение о начале и окончании обстоятельств непреодолимой силы, препятствующих выполнению обязательств по настоящему Договору.

СРОК ДОГОВОРА

Настоящий Договор вступает в силу со дня его подписания и действует в течение ________________. Стороны пришли к соглашению, что условия настоящего Договора применяются к отношениям Сторон, возникшим c ___________________________

Срок действия Договора автоматически продляется на каждый последующий календарный год, если ни одна из Сторон не направит письменного уведомления о прекращении срока его действия не менее чем за 14 (четырнадцать) дней до окончания срока действия настоящего Договора.

РАСТОРЖЕНИЕ ДОГОВОРА

В случае существенного нарушения одной из Сторон обязательств по настоящему Договору другая Сторона имеет право в одностороннем порядке

расторгнуть настоящий Договор, уведомив другую Сторону не менее чем за 14 дней до момента такого расторжения. При этом существенным признается такое нарушение одной из Сторон настоящего Договора, которое влечет для другой Стороны такой ущерб, что она в значительной степени лишается того, на что была вправе рассчитывать при заключении Договора.

Любая из Сторон имеет право досрочно прекратить действие настоящего Договора, уведомив об этом другую Сторону в письменной форме не менее чем за 30 календарных дней до момента его расторжения.

В случае отсутствия страхования ответственности Продавца перед Авиакомпанией в пределах страхового покрытия, указанного в пункте 2.17 данного Договора, Авиакомпания имеет право в одностороннем порядке приостановить или расторгнуть действие настоящего Договора сразу после уведомления об этом Продавца.

Любая из Сторон, в случае принятия решения о расторжении Договора, обязана отправить другой Стороне уведомление о расторжении Договора. Другая Сторона обязана письменно подтвердить получение уведомления.

11. АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН

ИСПОЛНИТЕЛЬ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № PAGE \* MERGEFORMAT 1

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ

БОРТОВОГО ПИТАНИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г.

Технология обеспечения питанием экипажей воздушных судов Авиакомпании

Общие положения:

Настоящая Технология разработана в соответствии с Воздушным кодексом РФ, Федеральным законом № 52-ФЗ от 30.03.1999 г. «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения», СП 2.3.6.1079-01 «Санитарно-эпидемиологические требования к организации общественного питания, изготовлению и оборотоспособности в них пищевых продуктов и продовольственного сырья», СП 2.5.1.788-99 «Гигиенические требования к организации бортового питания пассажиров и членов экипажей воздушных судов ГА», Приказом Минтранса РФ от 30 сентября 2002 г. № 122 «О порядке обеспечения питанием экипажей морских, речных и воздушных судов», а также техническими условиями производства продукции и услуг бортового и общественного питания и Технологией загрузки\разгрузки (Приложение № 2 к Договору).

Обеспечение питанием экипажей ВС осуществляется на основании заключенного между Авиакомпанией и Исполнителем договора.

Бортовое питание для экипажей ВС предоставляется Исполнителем согласно спецификации (Приложение № 2).

Предоставляемое бортовое питание соответствует санитарным нормам и требованиям к качеству, действующим в РФ на момент поставки.

Претензии Авиакомпании по качеству поставляемого питания должны быть заверены представителями санитарно-эпидемиологической службы аэропорта назначения и переданы Исполнителю в течение пяти рабочих дней с момента возникновения претензии.

Формирование рационов питания:

Два раза в год, перед началом весеннее-летнего и осеннее-зимнего периодов, Авиакомпанией и Исполнителем составляются и утверждаются рационы питания для экипажей.

При отсутствии у Исполнителя на момент поставки какого-либо компонента рациона питания производится его замена на аналогичный без изменения стоимости рациона питания и снижения общей калорийности порции питания с незамедлительным уведомлением Авиакомпании.

При необходимости изменения рациона питания до окончания срока его действия Стороны путем переговоров приходят к обоюдному согласию о составе, цене и сроках ввода в действие вновь сформированного рациона питания.

Заказ питания:

Не позднее 15 календарных дней до начала работы по сезонному расписанию Авиакомпания обязана предоставить Исполнителю программу полетов воздушных судов, экипажи которых будут обеспечиваться питанием, и распорядок питания с указанием видов рационов на каждый рейс. Дальнейший обмен информацией, связанной с планом полётов ВС, осуществляется согласно Приложению №4 к данному Договору. Данная информация является конфиденциальной и не подлежит разглашению Исполнителем третьим лицам.

Заказ сервируется на разовой посуде.

Взаимодействие на борту ВС:

Доставка питания к борту ВС осуществляется в строгом соответствии с полученным от Авиакомпании заказом и согласно Технологиям загрузки/разгрузки.

Питание для экипажа доставляется на борт в опломбированных контейнерах, на которые навешивается ярлык с указанием содержимого, его количества, сроками изготовления и реализации, штампом Исполнителя и номером пломбы. Контейнеры должны быть досмотрены и обклеены соответствующими стикерами службой авиационной безопасности аэропорта базирования Авиакомпании.

ИСПОЛНИТЕЛЬ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ

БОРТОВОГО ПИТАНИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г

Предварительная стоимость и спецификация экипажного питания

Исполнитель предоставляет Авиакомпании экипажное питание общей калорийностью не менее 1 167 кКал в среднем за рацион.

Стоимость одного рациона питания с учетом дополнительных продуктов (соки, вода и пр.) составляет не более 200 рублей с НДС.

Меню экипажного питания должно существенно меняться не реже чем один раз в три месяца года.

Предварительная спецификация питания на 1 члена экипажа

Цикл 1Навал

Творожок Данон Даниссимо фруктовый, 135 гр., 50% Яблоко зеленое, 50%

Стакан одноразовый, 2 шт.

Снэк-бокс

Булочка Летная, 45 гр., целлофанированая, 1 шт. Хлеб черный, половина куска, 1 шт.

Джем клубничный, порционный, 20 гр., 1 шт.

Чай черный, порционный, 2 гр., 1 шт.

Кофе «Нескафе» порционный, 2 гр., 1 шт.

Сливки порционные «Zott» 10 гр., 1 шт.

Масло порционное 10 гр., 2 шт.

Сахар порционный, 5 гр., 2 шт.

Салфетка влажная, 1 шт.

Тройка одноразовая 4/1,1 шт.

Горячее 1, 25%

Тилапия филе жареная, 90 гр.

Соус сливочный с укропом, 20 гр.

Рис желтый припущенный (пропаренный), 80 гр. Морковь бланшированная ломтиками, 20 гр.

Масло сливочное для разогрева, 5 гр.

Касалетка фольговая с крышкой, 1 шт.

Горячее 2, 25%

Цыпленок с 5-тью специями, 85 гр.

Картофель кубиком жареный во фритюре, 70 гр. Брокколи бланшированная, 20 гр.

Касалетка фольговая с крышкой, 1 шт.

Горячее 3, 25%

Ригатони с ветчиной, грибами и сыром, 200 гр.

Масло сливочное для разогрева, 5 гр.

Касалетка фольговая с крышкой, 1 шт.

Горячее 4, 25%

Блинчик с вишней, 2x80 гр.

Малина мороженная, 25 гр.

Порошок Каби, 1/2 гр.

Фольговая касалетка с крышкой, 1 шт.

Дополнительно на рейс:

Вода «Бон Аква» без газа, 1 л., 2 шт.

Вода «Бон Аква» с газом, 1 л., 2 шт.

Сок апельсиновый «100% GOLD» Классик, 0,95 л., 1 шт. Сок яблочный «100% GOLD» Классик, 0,95 л., 1 шт.

Сок томатный «100% GOLD» Премиум, 0,97 л., 1 шт.

Цикл 2Навал

Творожок Данон Даниссимо фруктовый, 135 гр., 50% Яблоко зеленое, 50%

Стакан одноразовый, 2 шт.

Снэк-бокс

Булочка Летная, 45 гр., целлофанированая, 1 шт. Хлеб черный, половина куска, 1 шт.

Джем клубничный, порционный, 20 гр., 1 шт.

Чай черный, порционный, 2 гр., 1 шт.

Кофе «Нескафе» порционный, 2 гр., 1 шт.

Сливки порционные «Zott» 10 гр., 1 шт.

Масло порционное 10 гр., 2 шт.

Сахар порционный, 5 гр., 2 шт.

Салфетка влажная, 1 шт.

Тройка одноразовая 4/1,1 шт.

Горячее 1, 25%

Филе пангасиуса жареное, 90 гр.

Масло сливочное с петрушкой, 7 гр.

Рататуй без томатного соуса без грибов, 30 гр. Дольки картофеля в мундире жареные, 60 гр. Фольговая касалетка с крышкой, 1 шт.

Горячее 2, 25%

Свинина жареная, 80 гр.

Соус из горчичных семян, 20 гр.

Картофель «Пом пин», 60 гр.

Овощи по- деревенски бланшированные 20 гр.

Масло сливочное для разогрева, 5 гр.

Фольговая касалетка с крышкой, 1 шт.

Горячее 3, 25%

Лапша яичная жареная с грибами, 130 гр.

Куриная грудка ломтик жареная, 3 х 10 гр.

Масло сливочное для разогрева, 5 гр.

Фольговая касалетка с крышкой, 1 шт.

Горячее 4, 25%

Омлет простой, 100 гр.

Томат гриль, 1 шт.

Сыр Костромской тертый, 10 гр.

Фольговая касалетка с крышкой, 1 шт. Дополнительно на рейс:

Вода «Бон Аква» без газа, 1 л., 2 шт.

Вода «Бон Аква» с газом, 1 л., 2 шт.

Сок апельсиновый «100% GOLD» Классик, 0,95 л., 1 шт. Сок яблочный «100% GOLD» Классик, 0,95 л., 1 шт.

Сок томатный «100% GOLD» Премиум, 0,97 л., 1 шт.

ИСПОЛНИТЕЛЬ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ

БОРТОВОГО ПИТАНИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ ВС

ОБРАЗЕЦ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО СОГЛАШЕНИЯ К ДОГОВОРУ ПОСТАВКИ

БОРТОВОГО ПИТАНИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ ВС

Стоимость и спецификация экипажного питания

Исполнитель представляет Авиакомпании экипажное питание в виде двух рационов следующей калорийностью: 1. Горячий обед KHL1(KHL2) – не менее 1010 кКал и 2.Снек - бокс KSN1(I<HSN2) – не менее 677 кКал в среднем за рацион.

Загрузка питания осуществляется в зависимости от количества пролетов ВС :

пролета – не менее1 горячий обед + 1 снэк- бокс

пролета – не менее 2 горячих обеда + 1 снэк- бокс

пролета – не менее 2 горячих обеда + 1 снэк- бокс.

Меню экипажного питания должно существенно меняться не реже чем один раз в три месяца года.

Спецификация питания на 1 члена экипажа (стоимость доставки включена в стоимость рациона питания)

Код Наименование Кол-во Цена в руб. РФ*

      без учета НДС

КHL1     Горячее 1

Свинина тушеная с 5-ю специями 120 гр

Рис Жасмин припущ.80 гр

Морковь ломтиками бланшированная 15 гр

Брокколи бланшированная 15 гр

Горячее 2

 

Куриное рагу 120 гр

Макароны 70 гр

Цукинни ломтик бланшир. 20 гр

Горячее 3

 

Филе Тилапии с соусом Хой Син 80 гр Соус Генеральский 20 гр Картофель запеченный дольки 80 гр Морковь ломтиками бланшированная 30 гр

Закуска

Лист круглого салата 3 гр Говядина в/к 10 гр Ветчина в/к 15 гр

Пленка для целлофанирования 10 " 1 шт

Салат

Салат Айсберг 10 гр Салат Редишио 3 гр Огурец ломтиками 10 гр Помидор 1/6 долька

Пленка для целлофанирования 10 " 1 шт

Посуда

Фольговая касалетка с крышкой Стакан одноразовый Тройка одноразовая Салатник малый Ланч-бокс

Ланч-бокс

Булочка летная зацеллоф.

Хлеб черный половина куска

Чай черный "Greenfild". 2 гр

Кофе "Нескафе" порц 2 гр

Сливки порционные 10 мл

Масло оливковое порц 10 гр.

Шоколад "Аленка" 20 гр

Сахар порц. 5 гр

Салфетка влажная

Дополнительные продукты

Вода минеральная "Бон Аква"1 л

Сок яблочный "Gold Classic" 0,95 л

Сок апельсиновый "Gold Classic" 0,95 л

Сок томатный "Gold Premium" 0,97 л

Стоимость одного рациона питания: 33% 

 

 

 

 

33%

 

 

 

 

 34%

 

 

 

 

 1 порц

1 порц

1 шт.

1 шт.

1 шт.

1 шт

1 шт

1 шт

1 шт

1 шт

2 шт

1 шт

на рейс

4 шт

1 шт

1 шт Не более 200.00

                                    КSN1     Снэк-бокс

Творожок "Даниссимо" 130 гр Чай зеленый "Greenfild". 2 гр Кофе "Нескафе" порц 2 гр Сливки порционные 10 мл Сахар порц. 5 гр Шоколад "Lindt" 5 гр Сэндвич с говядиной и сыром Салфетка влажная Тройка одноразовая Снэк-бокс

Дополнительные продукты

Вода минеральная "Бон Аква"1 л Сок яблочный "GoldClassic" 0,95 л Сок апельсиновый "GoldClassic" 0,95 л Сок томатный "GoldPremium" 0,97 л

Стоимость одного рациона питания: Не более

100.00

КHL2     Горячее 1

Пангасиус жареный 80 гр

Масло сливочное для разогрева 5 гр

Соус Генеральский 30 гр

Рис белый припущ.80 гр

Морковь ломтиками бланшированная 15 гр

Брокколи бланшированная 15 гр

Горячее 2

 

Говядина в укропном соусе 130 гр

Гречневая каша 70 гр

Морковь ломтиками бланшированная 15 гр Цукини кубиком бланшированная 15 гр

Горячее 3

 

Курица в сливочном соусе с грибами 120 гр Картофель дольками запеченный 60 гр Тыква обжаренная кубиком 20 гр Брокколи бланшированная 20 гр

Закуска

Лист круглого салата 3 гр Говядина в/к 10 гр Ветчина в/к 15 гр

Пленка для целлофанирования 10 " 1 шт

Салат

Салат Айсберг 10 гр Салат Редишио 3 гр Огурец ломтиками 10 гр Помидор 1/6 долька

Пленка для целлофанирования 10 " 1 шт

Посуда

Фольговая касалетка с крышкой Стакан одноразовый Тройка одноразовая Салатник малый Ланч-бокс

Ланч-бокс

Булочка летная зацеллоф.

Хлеб черный половина куска

Чай черный "Greenfild". 2 гр

Кофе "Нескафе" порц 2 гр

Сливки порционные 10 мл

Масло оливковое порц 10 гр.

Шоколад "Аленка" 20 гр

Сахар порц. 5 гр

Салфетка влажная

Дополнительные продукты

Вода минеральная "Бон Аква"1 л

Сок яблочный "GoldClassic" 0,95 л

Сок апельсиновый "GoldClassic" 0,95 л

Сок томатный "Gold Premium" 0,97 л

Стоимость одного рациона питания: 33% 

 

 

 

 

33%

 

 

 

 

 34%

 

 

 

 

 1 порц

1 порц

1 шт.

1 шт.

1 шт.

1 шт

1 шт

1 шт

1 шт

1 шт

2 шт

1 шт

на рейс

4 шт

1 шт

1 шт

Не более

200.00

                                    КSN2     Снэк-бокс

Апельсин 1 шт

Яблоко красное 1 шт

Чай черный "Greenfild". 2 гр

Кофе "Нескафе" порц 2 гр

Сливки порционные 10 мл

Шоколад "Lindt" 5 гр

Сахар порц. 5 гр

Сэндвич с индейкой в/к и сыром

Салфетка влажная

Тройка одноразовая

Снэк-бокс

Дополнительные продукты

Вода минеральная "Бон Аква"1 л

Сокяблочный "Gold Classic" 0,95 л

Сокапельсиновый "Gold Classic" 0,95 л

Стоимость одного рациона питания: Не более

100.00

От Авиакомпании: От Продавца:

_______________

__________________

ИСПОЛНИТЕЛЬ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 4

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ

БОРТОВОГО ПИТАНИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г

АНТИКОРРУПЦИОННАЯ ПОЛИТИКА

Подарки, платежи и получение комиссионного вознаграждения

Согласно политике дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», ее сотрудники и представители, работающие по контракту, не имеют права принимать участия в деятельности, которую можно интерпретировать как коррупционную или неправомерную. Эта политика не разъясняет и не заменяет текущее законодательство Российской Федерации, а призвана предоставить четкое руководство для сотрудников, вовлеченных в ежедневную деятельность компании.

Сотрудники компании. Авиакомпании и представители никшда не должны просить или принимать для своей личной выгоды любое преимущество (в денежной или натуральной форме) от клиентов, заказчиков, брокеров. Авиакомпании, подрядчиков, дилеров или любых других физических и юридических лиц, имеющих деловые отношения с дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот»,. Каждое подобное предложение должно быть вежливо отклонено и немедленно доведено до сведения соответствующего директора или начальника отдела компании.

Аналогичным образом, сотрудники. Авиакомпании или представители компании ни в коем случае не должны вымогать услуги, например, бесплатный перелет или повышение класса обслуживания у других авиакомпаний или их представителей. Запросы на бесплатный перелет или повышение класса обслуживания в других авиакомпаниях для служебных поездок могут подавать только генеральный директор, директор по производству и директор по сбыту.

Сотрудники, Авиакомпании или представители компании не должны принимать подарки или вознаграждение в любой форме от клиентов или пассажиров дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», в ответ на любую услугу, связанную с основной деятельностью компании.

Мы признаем, что в особых случаях (национальные праздники, годовщины деятельности компании, определенные коммерческие мероприятия и прочее) обмен подарками с коммерческими партнерами является распространенной практикой. В таких обстоятельствах обмен подарками (полученными и подаренными) должен производиться в открытую. Подарки от дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», другим организациям и физическим лицам должны предварительно утверждаться директором или начальником отдела компании. Подарки стоимостью свыше 2500 рублей, полученные сотрудниками дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», от других организаций или физических лиц, должны декларироваться соответствующему директору или начальнику отдела компании, который принимает решение о возможности распорядиться таким подарком.

Мы также признаем, что время от времени коммерческие партнеры могут обращаться с просьбой о бесплатных билетах на полеты дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», Такие просьбы могут быть рассмотрены при условии, что путешествие имеет прямое отношение к осуществлению обычной хозяйственной деятельности, и должны утверждаться генеральным директором, директором по производству и директором по сбыту.

По результатам расследования, к сотрудникам, нарушающим условия настоящей политики, будут применяться строгие дисциплинарные меры, включая увольнение. Такие ситуации также могут доводиться до сведения соответствующих органов правопорядка и борьбы с коррупцией.

Настоящая политика должна быть доведена до сведения всех сотрудников и коммерческих партнеров компании дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот»,

Эти правила должны быть включены в качестве Приложения или дополнения во все коммерческие контракты и соглашения.

Помимо этого, во все коммерческие контракты и соглашения должны быть включены следующие положения:

ФИО физического лица или название юридического лица соглашается выполнять правила дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», в отношении Получения подарков, платежей и комиссионных (см. Приложение хх) и доводить положения этих правил до сведения соответствующих сотрудников, представителей, Авиакомпании и субподрядчиков.

ФИО физического лица или название юридического лица соглашается сообщать соответствующему Директору дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», о каких-либо попытках сотрудников или представителей дочерней бюджетной компании ОАО «Аэрофлот», получить какие-либо подарки, выплаты или комиссионные.

ПРОДАВЕЦ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________

ПРИЛОЖЕНИЕ № 5

К ПРОЕКТУ ДОГОВОРА ПОСТАВКИ

БОРТОВОГО ПИТАНИЯ ДЛЯ ЭКИПАЖЕЙ ВС

г. Москва «___» _____ 201__ г

Технология диспетчеризацииДо 20 числа каждого месяца Авиакомпания отправляет Исполнителю по электронной почте план полетов на следующий месяц, включающий дату, номер рейса, время вылета/прилета, направление.

По понедельникам, средам и пятницам еженедельно до 15.00 Авиакомпания отправляет по электронной почте Исполнителю план полетов: по понедельникам и средам на следующие двое суток, по пятницам на следующие трое суток. План полетов включает дату, номер рейса, направление полета, бортовой номер ВС, время вылета/прилета, время стоянки в базовом аэропорту (с указанием количества экипажа). По каждому ВС Авиакомпания предоставляет информацию о регламенте/времени смены бригады бортпроводников.

Авиакомпания предоставляет Исполнителю во временное пользование пульт системы операционного контроля, позволяющий в режиме реального времени отслеживать следующую информацию: ожидаемое и фактическое время вылета и прилета ВС, количество экипажа.

В случае возникновения спорных ситуаций Стороны обращаются к историческим данным информационной базы системы операционного контроля.

Любые оперативные изменения в суточном плане полетов производятся только в системе операционного контроля, пульт которой устанавливается у Исполнителя.

В случае возникновения вопросов по функционированию пульта взаимодействие между соответствующими службами Авиакомпании и Исполнителя должно проходить по четко определенным каналам связи.

Контакты:

Авиакомпания:______________________________________________________

Исполнитель:_______________________________________________________

ИСПОЛНИТЕЛЬ: АВИАКОМПАНИЯ:

_______________

______________________



Похожие работы:

«СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ для заочного образования по очно-заочной программе Организация и проведение дезинфекционных и стерилизационных мероприятий в лечебно-профилактических организациях...»

«Техническое творчество Тема 4. АВТОМОДЕЛИРОВАНИЕ (6 ЧАСА) Лекция 4.1. Понятие об автомоделировании. Виды автомоделей. Настольные модели-копии. Трассовые автомодели. Радиоуправляемые автомодели. Спортивное автомоделирование. Резиновый двигатель для автомоделей. Электрический дв...»

«РАССМОТРЕНО на Совете техникума протокол №1 от 13 мая 2014 г. Утверждаю Директор ГБПОУ РС(Я) "Верхневилюйский техникум" Осипова М.В. Является неотъемлемой частьюПОЛОЖЕНИЯ "Об оплат...»

«Приложение № 1 к письму от _ № Техническое задание Общие требования Цели и правовое основание для выполнения работ1. Целью данной закупки является поддержание бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального значения, искусственным...»

«Цели и задачи освоения дисциплиныЦелями учебной дисциплины "Социальное партнерство" являются:– изучение студентами важнейших категорий и механизмов социального партнерства;– освоение приемов и методов согласования субъектов социально-трудовых отношений.Задачами учебной дисциплины "Социально...»

«Методическая разработка по теме Изучение словарных слов во 2 классе.ВВЕДЕНИЕ Язык,как средство общения возник и существует прежде всего как звуковой язык, и владение его звуковым строем является обязательным условием общения в любой его фор...»

«Лекови за ретки болести – Orphan drugsOrphan лекови, односно лекови сирачиња за прв пат се дефинирани од владата на САД во Законот за лекови – сирачиња (Orphan Drug Act) во 1983 година, според кој за ретка болест се смета болест што зафаќа помалку од 200 000 Американци (0.75 болни...»

«Договор на оказание услуги по временному содержанию животного (передержка) г. Москва "" _ 201 г. Гостиница для кошек www.hotel-zoo.ru, в лице, именуемый в дальнейшем "Исполнитель" и гражданин (ка) _ именуемый (ая) в дальнейшем "Заказчик", далее именуемые "Стороны", заключили настоящий Договор о предоставлении следующего в...»

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Математико-механический факультет Кафедра системного программирования Чижова Надежда Александровна Проектирование и реализация серверной части визуальной среды разработки в облаке Дипломная работа Допущена к защите.За...»

«ОПРОСНЫЙ ЛИСТ КЛИЕНТА НА СОЗДАНИЕ САЙТА Уважаемые господа, мы не просим заполнять все поля таблицы, если Вы сомневаетесь в правильности своих мыслей и решений или хотите часть работы по определению концепции Вашего п...»

«Креативность как прогнозный показатель образовательного процесса Телюк Н.А, Белорусский государственный университет Современное общество называют постиндустриальным, информационным. Установлено, что за последние двадцать лет объем хранимой на Земле информации увеличился в сто р...»

«ВОПРОСЫ К ЗАЧЕТУ по дисциплине"КОНСТРУИРОВАНИЕ И СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЭЛЕКТРОННЫХ СРЕДСТВ" Весенний семестр 2016-2017 учебного года Специальность "ИПОИТ" Группа 200901 Методы конструирования штампованных деталей: технологичность деталей, получаемых штамповкой. Специфика конструирования детале...»

«Договор № г. Москва "_" _ 20_г. _, именуемое в дальнейшем Исполнитель, в лице, действующего на основании, с одной стороны, и Общество с ограниченной ответственностью "МультиК...»

«ПЛАНЫ СЕМИНАРСКИХ ЗАНЯТИЙ ТЕМА 1. Проблема коррупции: понятие и виды 1.Проблема определения коррупции. Уровни восприятия коррупции: бытовой, научный, практический.2. Многообразие научных определений коррупции. 3. Виды коррупции. Н...»

«Договор № _/участия в долевом строительстве многоквартирного дома г. Нижний Новгород "" 2017 г. Общество с ограниченной ответственностью "", именуемое в дальнейшем "Застройщик", в лице Общества с ограниченной ответственностью "_", дейст...»

«Документ предоставлен КонсультантПлюсВЕРХОВНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Именем Российской ФедерацииРЕШЕНИЕ от 22 августа 2016 г. N АКПИ16-574Верховный Суд Российской Федерации в составе: судьи Верховного Суда Российской Федерации Иваненко Ю.Г., при секретаре С.С., с участием прокурора Масаловой Л.Ф., рассмотрев в открытом суде...»

«Тесты для контроля знаний по темам учебной дисциплины Тема 1. Сущность и формы международных экономических отношений. Предмет и структура курсаОтметьте формы современных международных экономических отношений:а) сотрудничество меж...»

«Договор участия в долевом строительстве №_ город Тюмень"" 2017 года Общество с ограниченной ответственностью "Меридиан Констракшн Тюмень", именуемое в дальнейшем "Застройщик", в лице Скирды Евгении Владимировны, действу...»

«УТВЕРЖДАЮ: И.о. генерального директора ООО "Востокнефтепровод" Б.М. Яблонский ""2014 годДОКУМЕНТАЦИЯ О ЗАКУПКЕ ТОМ II Лот № 02-ВСТ/РЭН/1-05.2015 "Здание операторной в СКЗ. Ангарский УНН" г. Братск 2014г ТОМ II Состав лотаТаблица 1.1 Состав лота: № п/п...»

«Техническое творчество Тема 8. АВИАМОДЕЛИРОВАНИЕ (12 ЧАСОВ) Лекция 8.6. Радиоуправляемые авиамодели. Модели самолётов с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Настольные модели самолётов. Радиоуправляемый самолёт (РУ-самолёт, RC-самолёт) это модель самолёта, которая управляется с помощью радио или инфракрасной связи. Вес радиоуправ...»

«МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БАЗА УЧРЕЖДЕНИЯ Территория благоустроена: оборудованы дорожки для прогулок, установлены скамейки и беседки для отдыха пожилых людей, спортивная площадка с тренажерным комплексом для занятий, имеются садовые насаждения. Комплекс зданий: кирпичный двух-трех этажный жилой корпус благоустроен и соответству...»

«УТВЕРЖДЕНО Приказом директора БУК "Омская областная библиотека для слепых" Ю.Е. Федотовой ""2012 №ПОЛОЖЕНИЕ об организации внестационарного библиотечного обслуживания инвалидов по зрению Омск, 2012 Общие положения1.1. Настоящее Положение определяет принципы и...»

«Приложение к ОП ВО Рабочая программа дисциплины Федеральное агентство по рыболовству Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего профессионального образования "Астраханский государственный технический университет" Разработка и предоставление образовательных услуг в области...»

«Анализ обстоятельств и причин несчастных случаев со смертельным исходом на объектах энергетики, подконтрольных органам Ростехнадзора, за 10 месяцев 2014 года1. Основные результаты и выводы Профилактика травматизма, контроль за состоянием охраны труда в организациях, эксплуатирующих электрические и тепловы...»

«ООО "Чистый город"ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации квартир и общественных помещений в многоквартирных жилых домах г. Петрозаводск, микрорайон Древлянка 8. г.ПетрозаводскСодержание: №п/п Стр. Общие данные 3 Потребителям запрещается 5 Состав общего имущества в многоквартирном доме 5 Сведения об основных конс...»








 
2018 www.info.z-pdf.ru - «Библиотека бесплатных материалов - интернет документы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 2-3 рабочих дней удалим его.