WWW.INFO.Z-PDF.RU
БИБЛИОТЕКА  БЕСПЛАТНЫХ  МАТЕРИАЛОВ - Интернет документы
 


«Отчет СПб ГУП «Горэлектротранс». Информация об отобранных для внедрения научно-технических продуктах № п/пОтветственная за внедрение организация (подведомственное ...»

Приложение

к письму № _____________от ____________

Отчет СПб ГУП «Горэлектротранс». Информация об отобранных для внедрения научно-технических продуктах

№ п/пОтветственная за внедрение организация (подведомственное предприятие/ учреждение) Ответственный разработчик Название научно-технического продукта Описание научно-технического продукта Решаемая задача утвержденной отраслевой программы научно-технических работ Этап реализации Актуальная информация о ходе реализации мероприятий по внедрению Эффекты текущего финансового года Оценка эффективности по результатам внедрения до 2030 года, млн.руб.

Экономические эффекты, млн.руб. Качественные эффекты,%1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1 СПб ГУП «Горэлектротранс» ООО «ИВИС» Санкт-Петербург, Ириновский пр-т, д.2, лит.М, тел.(812) 347-78-02 Безизоляционное пересечение трамвай-троллейбус для углов встречи 400 - 900 Безизоляционные пересечения трамвай-троллейбус предназначены для конструктивного соединения контактных проводов по ходовым линиям в местах их пересечения. Особенностью данного пересечения является отсутствие изолированного участка и возможность остановки трамвая в любом месте пересечения с возможностью продолжить движение своим ходом. Внедрение данного оборудования повышает скорость прохождения пересечений подвижным составом и снижает риски задержек движения, связанных с остановкой на обесточенном участке. Проводится опытная эксплуатация на контактной сети СПб ГЭТ В 2016 году была произведена установка безизоляционных пересечений в количестве 31 шт. на контактной сети СПб ГЭТ На 2017 год запланированы работы по установке безизоляционных пересечений в количестве 38 шт. на адресах, где проблема остановки под обесточенными участками пересечений стоит наиболее остро. после внедрения после внедрения после внедрения

2 СПб ГУП «Горэлектротранс» ООО «ИВИС» Санкт-Петербург, Ириновский пр-т, д.2, лит.М, тел.(812) 347-78-02 Универсальное пересечение трамвай-трамвай-троллейбус под током Пересчение трамвай-трамвай-троллейбус под током предназначено для конструктивного соединения контактных проводов по ходовым линиям в местах их пересечения при необходимости пересечения двух трамвайных линий и троллейбусной в одном месте. Позволяет в условиях стесненного дорожного движения осуществлять выезд из парка пересекая троллейбусную линию в 2-х направлениях -направо и налево Проводится эксплуатация на контактной сети СПб ГЭТ Установлено и эксплуатируется 1 (одно) пересечение на контактной сети СПб ГЭТ после внедрения после внедрения после внедрения

3 СПб ГУП «Горэлектротранс» ООО «ИВИС» Санкт-Петербург, Ириновский пр-т, д.2, лит.М, тел.(812) 347-78-02 Скоростная троллейбусная воздушная сходная стрелка с уменьшенным углом между осями сходящихся контактных проводов с 42 до 20 град. Скоростная троллейбусная воздушная сходная стрелка предназначена для перевода головок токоприемника с любых двух линий на одну. Устанавливается в местах слияния троллейбусных линий. Позволяет осуществлять движение троллейбусов по стрелке со скоростью более 30 км/ч. Проводится опытная эксплуатация на контактной сети СПб ГЭТ В 2016 году были установлены 2 сходные стрелки. В 2017 году планируется установка 5 сходных стрелок на контактной сети троллейбуса в Санкт-Петербурге. после внедрения после внедрения после внедрения

4 СПб ГУП «Горэлектротранс» ООО «ИВИС» Санкт-Петербург, Ириновский пр-т, д.2, лит.М, тел.(812) 347-78-02 Пружинный компенсатор для контактной сети трамвая Компенсатор пружинный контактной сети городского электротранспорта предназначен для автоматического регулирования натяжения контактных проводов трамвайной сети в период температурных колебаний при температуре окружающего воздуха от минус 45град.





С до плюс 40град.С и высоте над уровнем моря до 3000м. Автоматическое регулирование натяжения контактных проводов трамвайной сети в период температурных колебаний Проводится опытная эксплуатация на контактной сети СПб ГЭТ. По результатам проведения опытной эксплуатации будет принято решение о применении данных компенсаторов на контактной сети трамвая Санкт-Петербурга. Проводится опытная эксплуатация на контактной сети СПб ГЭТ после внедрения после внедрения после внедрения

5 СПб ГУП «Горэлектротранс» ООО «ПКФ Снарк»

Санкт-Петербург, Каменноостровский пр.,д.64, тел. (812) 327-15-53 Синтетическая подвесная система контактной сети трамвая и троллейбуса Замена металлических тросов на синтетические в системе подвески к/сети трамвая и троллейбуса с изготовлением соответствующих зажимов и держателей. Применение синтетических материалов для подвесной системы контактной сети является современным решением и лишает подвесную систему недостатков: синтетический трос не подвержен коррозии, он является диэлектриком и не требует дополнительных изоляторов, монтаж синтетического троса и арматуры подвешивания прост и не требует специальных навыков и инструмента, сам трос выполняет функции шумоглушения. Так же, подвеска контактной сети из синтетических материалов не подвержена температурным изменениям. Проводятся работы по монтажу системы В 2016 году на 5 адресах контактной сети СПб ГЭТ (5 адресов, 12,613 км один.пути трол.линии была произведена замена подвесной системы на синтетическую. В 2017 году планируется замена подвесной системы на синтетическую на 9 адресах. после внедрения после внедрения после внедрения

6 СПб ГУП «Горэлектротранс» ООО «ИВИС» Санкт-Петербург, Ириновский пр-т, д.2, лит.М, тел.(812) 347-78-02 Полимерная троллейбусная управляемая стрелка Полимерная троллейбусная управляемая стрелка предназначена для перевода токоприемников на одну из двух линий по выбору водителя в местах их разветвления. В стрелке применен принцип скольжения токоприемников троллейбуса контактной вставкой по шинам и ходовым элементам на специальных секционных изоляторов. Позволяет осуществлять движение троллейбусов по стрелке со скоростью более 30 км/ч. Проводится опытная эксплуатация на контактной сети СПб ГЭТ В 2016 году были установлены 3 управляемые стрелки. В 2017 году планируется установка 5 управляемых стрелок на контактной сети троллейбуса в Санкт-Петербурге. после внедрения после внедрения после внедрения

7 СПб ГУП «Горэлектротранс» Юшкевич Сергей Александрович Патент на полезную модель № 126355 Опора временного восстановления контактной сети Полезная модель относится к оборудованию контактной сети для электрифицированного транспорта и может быть использована при восстановлении разрушенной контактной сети. Снижение трудоемкости монтажа опоры, усиление прочности, повышение устойчивости, долговечности и надежности конструкции. на рассмотрении целесообразности внедрения после рассмотрения целесообразности применения после внедрения после внедрения после внедрения

8 СПб ГУП «Горэлектротранс» Юшкевич Сергей Александрович Патент на полезную модель № 134568 Стойка для опоры контактной сети Полезная модель относится к оборудованию контактной сети для электрифицированного транспорта и может быть использована в качестве промежуточных, переходных и анкерных опор контактной сети Снижение трудозатрат при изготовлении стойки, усиление прочности, ветроустойчивости, долговечности и надежности конструкции на рассмотрении целесообразности внедрения после рассмотрения целесообразности применения после внедрения после внедрения после внедрения

9 СПб ГУП «Горэлектротранс» Юшкевич Сергей Александрович Патент на полезную модель № 112109 Консоль подвески контактной сети для электрифицированного транспорта Полезная модель относится к оборудованию контактной сети для электрифицированного транспорта Повышение надежности и долговечности консоли, снижение трудоемкости изготовления элементов консоли, повышение их прочности, получение профилей со специальными характеристиками на рассмотрении целесообразности внедрения после рассмотрения целесообразности применения после внедрения после внедрения после внедрения

10 СПб ГУП «Горэлектротранс» ООО «ИВИС» Санкт-Петербург, Ириновский пр-т, д.2, лит.М, тел.(812) 347-78-02 Пересечение полимерное ТБ-ТБ-ТМ Пересечение троллейбус-троллейбус-трамвай под током предназначено для конструктивного соединения контактных проводов по ходовым линиям в местах их пересечения при необходимости пересечения двух троллейбусных линий и трамвайной в одном месте. Позволяет исключить задержки движения при остановке трамвая под пересечением. Производится разработка и изготовление опытного образца В 2017 году планируется проведение испытаний и установка в опытную эксплуатацию после внедрения после внедрения после внедрения

Советник директора предприятия –

Начальник Службы технической политики С.В.Китаев



Похожие работы:

«Тема 2. Природно-антропогенные особенности и функции литосферы2.1. Современные тектонические и геоморфологические процессы и их влияние на состояние окружающей среды § 14. Тектоническая структура литосферы Неоднородность строения литосферы, сложившаяся в результате ее развития на п...»

«Приказ № 1 26 января 2017 года Санкт-Петербург "О принятии решения об использовании частной автомобильной дороги общего пользования "Западный скоростной диаметр" на платной основе"В целях исполнения положений Федерального закона от 08.11.2007...»

«TOC \o 1-5 \h \z Введение7Лекция 1. Предмет и основные концепции современной философии науки9 Современная философия науки как изучение общих закономерностей научного познания в его историческом развитии 9 Эволюция подходов к анализу науки11...»

«ПРОЕКТНАЯ ДЕКЛАРАЦИЯ на строительство многоквартирного жилого дома со встроенными нежилыми помещениями и инженерными коммуникациями, расположенного по ул.Труфанова в районе д.34 корп.3I. ИНФОРМАЦИЯ О ЗАСТРОЙ...»

«Департамент образования администрации Владимирской области ГАПОУ ВО "Вязниковский технико-экономический колледж" Методическая разработка открытого урока Специальность 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" МДК 01.01 "Устройство ав...»

«Полуэктов Андрей ВасильевичОСОБЕННОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ АЛГОРИТМОВ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ НА ПРОГРАММИРУЕМЫХ ЛОГИЧЕСКИХ ИНТЕГРАЛЬНЫХ СХЕМАХ С АРХИТЕКТУРОЙ FPGA Направление 230100 "Информатика и вычислительная техника" Магистерская программа 230100.06 "Элементы и устройства вычислительной техники и...»

«Национальные и межгосударственные стандарты, разработанные в ТК 23/МТК 523 "Техника и технологии добычи и переработки нефти и газа" (2009 – 2014 годы)ОКС 01 Термины и определения в области добычи и пер...»

«Техническое творчество Тема 5. МЕТОДЫ ПОИСКА РЕШЕНИЙ ТВОРЧЕСКИХ ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАДАЧ. (12 ЧАСОВ) Лекция 5.3. Ассоциативные методы: метод проб и ошибок, метод использования случайностей, метод конференции идей, метод музейного эксп...»








 
2018 www.info.z-pdf.ru - «Библиотека бесплатных материалов - интернет документы»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 2-3 рабочих дней удалим его.